CFi.CN訊：廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司（以下簡稱公司）于2022年3月18日召開第三屆董事會第二次會議，審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)成都航新航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目的議案》?，F(xiàn)將有關(guān)事項說明如下：

一、投資概況

隨著國內(nèi)航空工業(yè)、航天工業(yè)等高端制造業(yè)的快速發(fā)展，航空、航天等領(lǐng)域制造市場的需求持續(xù)升級壯大，國家戰(zhàn)略在高端制造業(yè)的縱深推進(jìn)，民營企業(yè)直接參與重大項目任務(wù)的占比份額逐年提高，為了進(jìn)一步擴(kuò)大公司市場影響力，滿足市場需求，公司迫切需要提升航空航天工裝、零部件產(chǎn)品的產(chǎn)能，搶占市場先機(jī)和加大市場份額。根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及《廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司對外投資管理制度》等相關(guān)規(guī)定，本次投資事項在公司董事會審批權(quán)限內(nèi)，無需提交股東大會審議。

本項目尚待取得發(fā)改委的立項備案文件和環(huán)保主管部門的環(huán)評文件。

本次投資不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。

二、項目基本情況

本次投資建設(shè)“成都航新航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目”，通過自籌資金的方式，預(yù)計總投資不超過人民幣2億元。通過新建金屬零部件快速研制中心、航空工裝事業(yè)部、復(fù)合材料產(chǎn)品事業(yè)部，實現(xiàn)公司各中心產(chǎn)品的研制與批產(chǎn)分區(qū)加工。

一方面，將新都航空產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有的智能產(chǎn)生產(chǎn)線和精益生產(chǎn)單元的產(chǎn)能資源釋放出來，全部用于某重點型號飛機(jī)后續(xù)的批產(chǎn)任務(wù)，通過增值提效，確保某重點項目批產(chǎn)任務(wù)完成不受研制影響，確保公司年度經(jīng)營目標(biāo)逐年遞增；另一方面，全面提高新項目的金屬及復(fù)合材料零部件快速研制能力，讓研制工作擁有相對獨立的能力和資源保障，能快速響應(yīng)市場客戶需求，為公司持續(xù)發(fā)展、搶占市場贏得先機(jī)，從而在戰(zhàn)略上與主機(jī)廠實現(xiàn)高度一致。

1、項目名稱：成都航新航空裝備科技有限公司航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目 2、項目建設(shè)地點：四川省成都市新都區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園石木路588號 3、項目資金來源：自籌資金

4、項目實施主體：成都航新航空裝備科技有限公司（以下簡稱成都航新） 5、統(tǒng)一社會信用代碼：91510114MA61RPDB75

6、法定代表人：崔兆麟

7、類型：其他有限責(zé)任公司

8、住所：成都市新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)順飛路8號

9、注冊資本：貳仟萬元整

10、經(jīng)營范圍：機(jī)械自動化技術(shù)開發(fā)；計算機(jī)軟硬件開發(fā)；飛機(jī)裝備（工裝）航空航天相關(guān)設(shè)備設(shè)計與制造（不含發(fā)動機(jī)）；飛機(jī)零部件、飛機(jī)內(nèi)裝飾和地隨設(shè)備的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售；機(jī)械加工；航空器零部件制造；商務(wù)信息咨詢（不含投資咨詢）；貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開經(jīng)營活動）。

10、主要財務(wù)數(shù)據(jù)：截止到2021年12月31日，成都航新總資產(chǎn)12,614.84萬元，凈資產(chǎn)2,082.55萬元。公司2021年度實現(xiàn)營業(yè)總收入6,381.16萬元，凈利潤1,191.94萬元。。

三、項目建設(shè)的必要性及可行性

1、必要性分析

近年來，國家重大項目的研制立項，行業(yè)競爭的不僅是技術(shù)指標(biāo)、制造成本、制造質(zhì)量等傳統(tǒng)因素，同時也越來越關(guān)注項目的研制周期、供應(yīng)鏈成熟度等因素，部分主機(jī)廠甚至將供應(yīng)鏈建設(shè)和供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)核心競爭力和關(guān)鍵業(yè)務(wù)，要求供應(yīng)商在戰(zhàn)略上與主機(jī)廠實現(xiàn)高度一致，參與企業(yè)項目的開發(fā)、研制、試制、批產(chǎn)等全過程。

（1）增加產(chǎn)能規(guī)模，積極應(yīng)對不斷擴(kuò)大的市場需求

航空零部件是飛機(jī)整機(jī)的重要組成部分，飛機(jī)整機(jī)產(chǎn)量的提升必將帶來對航空零部件的巨大市場需求。太平洋證券研究報告顯示：AG600全機(jī)共有5萬多個結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件、近120萬個標(biāo)準(zhǔn)件，98%的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件由國內(nèi)供應(yīng)商提供。隨著我國國產(chǎn)軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的逐步推進(jìn)以及國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，我國航空零部件需求持續(xù)提升。根據(jù)目前市場情況預(yù)測，公司產(chǎn)能已不能滿足市場需求，急需進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模。成都航新航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目能夠提高公司的復(fù)合材料和金屬零部件業(yè)務(wù)的生產(chǎn)能力，以應(yīng)對快速增長的市場需求。

（2）鞏固并提升公司在航空工裝領(lǐng)域的行業(yè)地位

隨著我國國防現(xiàn)代化建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和國家對航空工業(yè)的大力扶持，更多新機(jī)型的研制和生產(chǎn)對航空配套產(chǎn)品形成了強(qiáng)勁需求。為鞏固并提升公司在航空工裝領(lǐng)域的行業(yè)地位，公司將通過本項目的實施，積極發(fā)展公司具有突出優(yōu)勢的航空工裝業(yè)務(wù)，及時響應(yīng)下游客戶需求，滿足客戶預(yù)研階段和生產(chǎn)階段的同步開發(fā)需求，增強(qiáng)客戶粘性，穩(wěn)固客戶關(guān)系，從而進(jìn)一步引領(lǐng)行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，本項目的實施具有必要性。

2、可行性分析

（1）四川航空制造產(chǎn)業(yè)配套齊全

四川是全國軍用民用航空工業(yè)配套最齊全的省份之一，具有完整的飛機(jī)總體設(shè)計研究所和飛機(jī)總裝制造企業(yè)，有航空發(fā)動機(jī)、航空儀表及電子、燃?xì)鉁u輪等諸多專業(yè)，擁有一批高水平的航空科研院所和試驗基地，具有全國一流的航空整機(jī)研發(fā)能力，在殲擊機(jī)、機(jī)載設(shè)備的設(shè)計、研制、試驗和生產(chǎn)方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平，并擁有市場化運(yùn)作的軍機(jī)國際合作研制和民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)方面的條件和經(jīng)驗。

形成了以成都天府新區(qū)為核心，綿陽、德陽、宜賓和瀘州為支撐，形成整機(jī)、發(fā)動機(jī)、重要零部件、航空電子、維修服務(wù)為支撐的航空裝備產(chǎn)業(yè)體系。

（2）公司擁有穩(wěn)定的客戶群體

經(jīng)過多年經(jīng)營，公司已積累了優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定的客戶群體，目前已與國內(nèi)重點主機(jī)制造廠商，以及軍隊某研究所、航空航天研究院所等國內(nèi)航空領(lǐng)域的重點科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系。

航空工業(yè)配套產(chǎn)品及服務(wù)具有較高的客戶粘性，主機(jī)制造廠商和航空科研單位在選定供應(yīng)商后，一般不會輕易更換供應(yīng)商。公司目前已經(jīng)形成的較為穩(wěn)定的客戶群體為投資項目的順利實施提供了扎實的客戶保障。為了更進(jìn)一步拓展和縱深航空金屬和復(fù)合材料零部件業(yè)務(wù)，形成不斷提高客戶滿意度、繼續(xù)加深老客戶合作、持續(xù)拓展新客戶合作、降低成本、搶占市場先機(jī)和加大市場份額的條件。

通過項目建設(shè)，促使成都航新航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地距離客戶1小時距離覆蓋圈和搶占市場先機(jī)的目的，在參與客戶重點型號飛機(jī)業(yè)務(wù)方面形成先入為主的優(yōu)勢，進(jìn)一步創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇和增長點，為我國國防建設(shè)的發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。

四、存在的風(fēng)險

1、項目在實施過程中仍可能存在因受到市場環(huán)境、國家及行業(yè)政策、經(jīng)營管理、市場競爭加劇、產(chǎn)品市場銷售情況等變化因素的影響，出現(xiàn)項目延期、實施情況不及預(yù)期、投產(chǎn)后收益不及預(yù)期等風(fēng)險，從而使項目最終實現(xiàn)的收益與預(yù)計值存在一定的差異。為此公司將全面加強(qiáng)經(jīng)營管理，提升管理效率，同時強(qiáng)化和實施有效的內(nèi)部控制和風(fēng)險防范機(jī)制，積極關(guān)注市場環(huán)境、國家及行業(yè)政策，加大市場研判力度，發(fā)揮成本控制優(yōu)勢，以防范和降低相關(guān)風(fēng)險。

2、本次投資項目所涉及的投資總額、建設(shè)周期等數(shù)據(jù)均為預(yù)估數(shù)，具體以實際情況為準(zhǔn)，預(yù)估數(shù)存在調(diào)整的可能性。該項目實施能否達(dá)到預(yù)期目的和效果存在一定的不確定性，并不代表公司對未來業(yè)績的預(yù)測，亦不構(gòu)成對投資者的業(yè)績承諾，也不構(gòu)成對投資金額的承諾。公司將根據(jù)項目的后續(xù)進(jìn)展情況及時履行 信息披露義務(wù)，敬請投資者理性投資，注意投資風(fēng)險。

五、對公司的影響

公司本次通過實施成都航新航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目，有利于進(jìn)一步提升產(chǎn)能，有效推進(jìn)航空航天工裝、零部件、復(fù)合材料產(chǎn)品迭代升級，提升公司綜合效益及公司的競爭實力，繼續(xù)快速拓展公司西南地區(qū)業(yè)務(wù)，為公司未來業(yè)務(wù)擴(kuò)張和長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

六、備查文件

1、《廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司第三屆董事會第二次會議決議》

關(guān)鍵詞： 復(fù)合材料 市場需求 廣聯(lián)航空