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近日，有海外媒體公布了一張全新謳歌ZDX純電SUV的假想圖，該假想圖是根據(jù)此前公布的諜照渲染而來，預(yù)計(jì)新車將基于通用旗下奧特能平臺打造，預(yù)計(jì)將于2024年開啟量產(chǎn)。
從假想圖中能夠看出，新車采用與PRECISION EV概念車相似的前臉和尾部造型，包括細(xì)長的頭燈、尾燈搭配巨大的前封閉格柵造型。此外，對比此前諜照中測試車的車側(cè)比例能看到，新車將與雪佛蘭開拓者(參數(shù)|詢價(jià))EV非常相似。
此前，本田已經(jīng)與通用簽署了合作協(xié)議，二者將基于奧特能平臺打造全新的純電SUV車型。因此，全新謳歌ZDX或與已經(jīng)發(fā)布的凱迪拉克Lyriq有部分共通之處，純電續(xù)航有望保持在500到600km。
編輯觀點(diǎn)：日本車企的電氣化轉(zhuǎn)型相比其他國家車企似乎慢了半個(gè)身位，更加保守的日本車企很難在短時(shí)間內(nèi)從燃油車的研發(fā)生產(chǎn)節(jié)奏轉(zhuǎn)到電動(dòng)車上，基于奧特能平臺將有助于本田盡快實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型。
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