今年，進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)仍是知名汽車品牌云集，全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案令人目不暇接。從最前沿的降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案，到智能化、自動(dòng)化領(lǐng)域首發(fā)首展的全新產(chǎn)品一一閃亮登場，集中展示代表世界汽車產(chǎn)業(yè)最尖端的概念和未來宏大構(gòu)想。

以“綠色、創(chuàng)新、科技引領(lǐng)”為辦展主線，今年，進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)聚焦品牌汽車、零部件、汽車電子及汽車配套產(chǎn)品等展品類別，全面展示世界汽車工業(yè)的最新發(fā)展成果及未來愿景。大眾、戴姆勒、寶馬、豐田、通用、福特、現(xiàn)代、本田、特斯拉等帶來全新電動(dòng)化產(chǎn)品，彼歐、佛吉亞、意柯那、崇德碳等帶來世界領(lǐng)先汽車氫能解決產(chǎn)品和方案。

作為連續(xù)四年參展的企業(yè)，在本次進(jìn)博會(huì)上，寶馬帶來的六款車型中有一半是新能源車型。其中，BMW iX將在今年年內(nèi)上市，BMW i4也將很快登陸中國市場。

按照寶馬集團(tuán)的規(guī)劃，公司在電動(dòng)產(chǎn)品上的攻勢會(huì)更加猛烈，預(yù)計(jì)在2023年，將在約90%的細(xì)分市場中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動(dòng)車型；到2025年，寶馬將進(jìn)入電動(dòng)化發(fā)展全新階段；到2030年，純電動(dòng)車型有望占據(jù)寶馬集團(tuán)全球銷量的一半；到2030年初，MINI全系車型將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

特斯拉此次將備受關(guān)注的上海超級(jí)工廠“搬”上展臺(tái)，讓觀眾沿著展臺(tái)設(shè)計(jì)走一圈，就如同完整參觀了特斯拉上海超級(jí)工廠。結(jié)合車間實(shí)景視頻和精讀性展板等多種形式，特斯拉首次將白車身、沖壓件、電池、電機(jī)等進(jìn)行實(shí)物展示，全面解析上海超級(jí)工廠壓鑄、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電機(jī)、電池等車間生產(chǎn)制造流程，讓大家可以清晰地看到明星車型背后的制造邏輯。

據(jù)悉，在滿足年產(chǎn)能目標(biāo)超越45萬輛的同時(shí)，上海超級(jí)工廠本土化零部件率也達(dá)到90%，并且深刻踐行了特斯拉“可持續(xù)”的環(huán)保理念。上海超級(jí)工廠不但在設(shè)計(jì)之初就制定了最優(yōu)的廠區(qū)流程管控，讓運(yùn)載生產(chǎn)材料的卡車直接在生產(chǎn)線所需部件的道口卸料，以減少運(yùn)輸產(chǎn)生的排放；提升工業(yè)固體廢物資源再利用率至94%以上，將報(bào)廢電池全部移交至電池回收白名單企業(yè)進(jìn)行再生利用，每年回用中水超過15萬噸，處理涂裝和電池車間有機(jī)廢棄，叉車、員工班車采用鋰電池等各項(xiàng)舉措，最終成為世界范圍內(nèi)的“環(huán)保工廠”典范，實(shí)現(xiàn)對(duì)92%的電池原材料金屬再利用，對(duì)96%的廢棄物回收，100%無害化處理。

在上一屆良好展示效果的基礎(chǔ)上，第四屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)繼續(xù)設(shè)置智慧出行專區(qū)，展覽面積約8000平方米，分為自動(dòng)駕駛、 智能網(wǎng)聯(lián)、汽車新能源、汽車芯片4大細(xì)分板塊，博世、米其林、摩比斯、福特、佛吉亞、彼歐、倍耐力、意柯那、偉巴斯特等世界500強(qiáng)及行業(yè)龍頭企業(yè)參展。

米其林展示世界上首輛氫能源耐力賽賽車，新展品Mi ss ion H24氫能源賽車由氫能源驅(qū)動(dòng)，并搭載包含46%可持續(xù)材料的米其林新款賽車輪胎，除了水蒸氣之外，沒有其他排放，是名副其實(shí)的“綠色零排放”賽車。

摩比斯帶來一輛全新概念車MVisionX，這是該車首次在中國亮相。其四周的透明玻璃都是屏幕，每個(gè)車窗的顯示都可以單獨(dú)控制，乘客可以根據(jù)自己的喜好，觀看電影或欣賞窗外風(fēng)景，并且，乘客還可以通過手勢和語音控制揚(yáng)聲器和車載信息娛樂系統(tǒng)。

此外，首發(fā)首展的全新產(chǎn)品中，還有——

福特汽車帶來升級(jí)版城市智慧互動(dòng)模擬臺(tái)；

倍耐力帶來亞太地區(qū)首發(fā)的內(nèi)嵌傳感器的最新一代智慧輪胎；

偉巴斯特帶來中國首發(fā)新一代折疊車頂系統(tǒng)；

意柯那帶來中國首展的汽車無線充電技術(shù)；

曼胡默爾帶來中國首發(fā)智能駕駛艙空氣凈化系統(tǒng)；

雅馬哈帶來中國首發(fā)汽車聲音控制裝置。

據(jù)了解，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱、科技發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的汽車行業(yè)，在第四屆進(jìn)博會(huì)上的規(guī)劃展覽面積達(dá)3萬平方米，超過50家企業(yè)參展，展區(qū)特裝率超過99%。其中，500強(qiáng)及龍頭企業(yè)數(shù)量占比超過六成，面積占比超過90%，包括豐田、大眾、戴姆勒、福特、本田、通用、寶馬等來自德國、日本、美國、韓國的知名汽車品牌，帶來了全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。