如果說(shuō)怎么自駕才是最舒服的，我想很多朋友都會(huì)提到“房車(chē)”。的確，房車(chē)是公認(rèn)的最適合且最舒適的自駕出行工具，里面不僅有浴室、廚房，更重要的是還有一張能伸開(kāi)腿腳的床。不過(guò)房車(chē)售價(jià)高，并且對(duì)于一年幾次自駕需求的朋友們來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不是很高。那本篇文章，我們就來(lái)推薦幾款非常適合自駕的車(chē)型，涵蓋緊湊型車(chē)、SUV、皮卡等等，一起來(lái)看看吧！
一汽-大眾-一汽-大眾CC
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：25.69-29.99萬(wàn)元
特點(diǎn)：旅行車(chē)、裝載能力強(qiáng)
說(shuō)到自駕，那么旅行車(chē)會(huì)是人們首先想到的對(duì)象之一。除了旅行車(chē)外，它還有一個(gè)更高貴更酷的名字——獵裝版。之所以成為獵裝，顧名思義，就是為了打獵裝載而生。在上個(gè)世紀(jì)的歐洲，由于貴族有外出狩獵的傳統(tǒng)，為了提高車(chē)輛的裝載能力，所以設(shè)計(jì)出了這種“大一號(hào)的兩廂車(chē)”。而到了現(xiàn)代，獵裝車(chē)除了本身具有的超強(qiáng)裝載能力外，也被賦予了一種汽車(chē)文化。相比兩廂、三廂亦或者SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，一輛獵裝車(chē)總是能第一時(shí)間吸引到人們的注意力，因?yàn)樗o人的感覺(jué)就是很懂生活、很有品位的象征。而一汽-大眾CC(配置|詢(xún)價(jià))，應(yīng)該是國(guó)內(nèi)目前能買(mǎi)到的最好看且最便宜的獵裝車(chē)了。
CC獵裝車(chē)的前臉與普通版CC區(qū)別并不顯著，僅有的變化點(diǎn)的地方來(lái)自于前包圍部分，兩款車(chē)在前保險(xiǎn)杠部分的造型有所區(qū)分。而除了離地間隙的變化，CC獵裝車(chē)在前唇、側(cè)裙及后保險(xiǎn)杠還都增加了黑色防擦護(hù)板，使得它看起來(lái)更具野性的“狩獵”精神。
相比海外發(fā)布的CC Shootingbrake車(chē)型，國(guó)產(chǎn)CC獵裝車(chē)增加了一套外觀(guān)跨界套件，還抬高了底盤(pán)的離地間隙，在保留旅行車(chē)獨(dú)有的優(yōu)雅線(xiàn)條的同時(shí)，道路的通過(guò)性和日常裝載的實(shí)用性都同時(shí)得到了保障。
CC獵裝車(chē)擁有類(lèi)似休旅車(chē)一樣的尾部造型，但線(xiàn)條更加修長(zhǎng)干凈，飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條與下沉的尾門(mén)曲線(xiàn)以及CC家族獨(dú)有的無(wú)框車(chē)門(mén)都使得它看上去帥氣十足，充滿(mǎn)歐洲車(chē)的傳統(tǒng)美感。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)整體感仍然使用的是大眾集團(tuán)目前的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格：運(yùn)動(dòng)感造型的家族最新三輻式多功能方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)搭配內(nèi)嵌在中控上的大尺寸多媒體顯示屏，再加上換裝的觸摸式的空調(diào)控制面板、全新的車(chē)內(nèi)氛圍燈也都使得新車(chē)科技感十足。
獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)，造就了CC獵裝版與眾不同的內(nèi)部空間。從圖上上你就能夠看到，在正常狀態(tài)下，其行李廂空間就要出色于一般家用車(chē)甚至緊湊型SUV，與中型SUV的行李廂空間不相上下。而在將第二排座椅放倒后，所實(shí)現(xiàn)的可利用空間驚人，如果你喜歡滑雪，那么一副雪板自然也不是問(wèn)題了。所以開(kāi)著這輛裝載能力超強(qiáng)的車(chē)型，在進(jìn)行遠(yuǎn)途自駕的時(shí)候絕對(duì)會(huì)是一個(gè)很棒的出行工具。
動(dòng)力部分，CC獵裝版搭載高/低功率兩種版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版最大功率162kW（220馬力），峰值扭矩350Nm，低功率版本最大功率137kW（186馬力），峰值扭矩320Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配7速DSG雙離合變速箱。
Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43.99-54.99萬(wàn)元
特點(diǎn)：強(qiáng)大的四驅(qū)能力，全球越野玩家的最?lèi)?ài)！
說(shuō)到自駕，有的人腦海里是幾百公里的高速、有的人腦海里是高海拔蜿蜒的山路、有的人腦海里則是在密林中伴隨著泥水的穿越！此時(shí)一輛硬派越野SUV，自然會(huì)成為你的得力座駕。Jeep這個(gè)品牌天生就帶著光榮的越野基因，旗下最硬派、最越野的車(chē)型那非牧馬人莫屬。有了這樣一款車(chē)，自駕去遠(yuǎn)方，應(yīng)該會(huì)看到更多別人看不到的風(fēng)景吧。
不管換了幾代，其依舊保持了Jeep牧馬人的經(jīng)典造型，立體隆起而更具曲線(xiàn)感的引擎蓋、傾斜角更大的前風(fēng)擋，連接至略微下壓的車(chē)頂，配以車(chē)頂導(dǎo)風(fēng)槽、尾部擾流板、低風(fēng)阻后視鏡等風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，較上代車(chē)型降低9%風(fēng)阻系數(shù)。七孔格柵交錯(cuò)的圓形前大燈布局中，遠(yuǎn)近光燈、日間行車(chē)燈、霧燈、尾燈，都采用LED光源。
車(chē)身尺寸方面，不同車(chē)型的高度有細(xì)微差別，但兩門(mén)版車(chē)型長(zhǎng)寬依然保持了4334/1894mm，軸距2459mm；四門(mén)版長(zhǎng)寬4882/1894mm，軸距3008mm。接近角34.8？、離去角29.2？、最小離地間隙251mm。
尾部依舊是方方正正的造型，似乎這也正是一輛自稱(chēng)為硬派SUV的基因所在。另外在有了備胎“小書(shū)包”的加持后，讓其車(chē)尾更顯越野屬性。
中控設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自于Jeep歷代傳奇車(chē)型的“展翼”寬式橫向設(shè)計(jì)；全車(chē)覆蓋大面積軟性材質(zhì)，采用南美進(jìn)口高級(jí)真皮3D座椅，帶來(lái)了極佳的乘坐舒適性。在互聯(lián)科技方面，2021款Jeep牧馬人搭載了 “Uconnect”人機(jī)交互系統(tǒng)，它最新一代的產(chǎn)品，第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅能支持直觀(guān)、高效的人機(jī)互動(dòng)，更能無(wú)縫適配蘋(píng)果CarPlay，及百度CarLife雙系統(tǒng)，大大提升便利性。
作為一款越野利器，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)必須是要有的硬實(shí)力。牧馬人搭配智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式。在低速四驅(qū)模式下，牧馬人可結(jié)合77：1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc電控前中后機(jī)械式、以及Sway-Bar前平衡桿斷開(kāi)功能，確保即使只有單輪著地的情形下，依舊能夠從容通行。
獨(dú)特的側(cè)開(kāi)式行李廂門(mén)也是一輛硬派SUV應(yīng)有的元素，此設(shè)計(jì)不僅視覺(jué)上獨(dú)特，更能在狹小的停車(chē)環(huán)境下打開(kāi)部分行李廂門(mén)，拿取物品。并且通過(guò)圖片你就能看到，牧馬人后車(chē)窗是可以單獨(dú)開(kāi)啟的，這無(wú)疑更增加了平時(shí)的使用便利度。
動(dòng)力則搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。如果你喜歡混動(dòng)的話(huà)，那么插電混動(dòng)版本的牧馬人現(xiàn)在也有了，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)53.49-61.49萬(wàn)元，純電能夠續(xù)航55km。
