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午評:3成倉位做多板塊和個股,7成倉位防御指數(shù)見頂

發(fā)布時間:2022-06-06 11:53:33  |  來源:中財網(wǎng)  

本人將每天復(fù)盤心得全部記錄下來,僅供諸位參考。由于股市變化莫測,風(fēng)險常伴,據(jù)此操作出現(xiàn)虧損后果自負。請大家在參考上述復(fù)盤觀點的同時,一定要有自己的判斷能力,保持清醒理智的頭腦才能取得更好的操作成績!股市有風(fēng)險,投資需謹慎,文章常出錯,參考需慎重。

編輯搜圖今天提供了一個全新的操作建議:3成倉做多板塊和個股,7成倉繼續(xù)等待大盤調(diào)整后做加法。我說下為什么這樣去做?就目前大盤所處的位置,已經(jīng)逼近了上方趨勢線,并且也抵達到了5月均線,這個地方阻力比較大,就短線而言不能突破自然會面臨調(diào)整動作,所以不能大倉位買入,一旦突破則會進入加速當中,所以就得防御踏空。那么,這時候既要讓自己不踏空,又要讓自己變得從容,只能用倉位來控制風(fēng)險和把握機會。板塊方面:超跌補漲群體主要是以證券、銀行、地產(chǎn)和釀酒等權(quán)重板塊為主,強勢板塊主要集中在科技領(lǐng)域當中的鋰礦、汽車、氟概念等。我個人建議大家配置的品種最好分散投資,不要把倉位全部押在一條賽道上,因為現(xiàn)在行情就是分化,不會單邊上漲,盲目賭一條賽道持續(xù)走強容易出現(xiàn)虧損一邊倒的情況。因此,要學(xué)會把雞蛋放在多個籃子里面。不過,我得提個醒,指數(shù)不會一直持續(xù)上漲的,經(jīng)歷了這么大的上漲幅度之后,日線上肯定會有一波調(diào)整動作出現(xiàn),我還是認為指數(shù)目前在沖頂階段,只是不知道這個頂部到底在哪天出現(xiàn),哪個位置形成,所以接下來的操作盡量保持謹慎為主。短線只要大盤不破5日均線就繼續(xù)保持謹慎看多為主,但越往上走倉位就不能太重,現(xiàn)在行情對空倉和滿倉的都不利,因為空倉就只能眼睜睜看著指數(shù)、板塊和個股一直在猶豫中上漲,滿倉的這里也得防御指數(shù)突然見頂展開一波調(diào)整,所以這兩個極端都不行,最好低倉位做多板塊和個股,大倉位防御指數(shù)調(diào)整風(fēng)險,這樣會比較從容一些。所以,考慮到這些問題,我的觀點逐步修正為:3成倉位做多板塊和個股,7成倉位防御指數(shù)見頂后的調(diào)整風(fēng)險,這樣操作就無懈可擊了,也更加從容一些。當然,如果你認為指數(shù)在這里不存在見頂風(fēng)險這一說,現(xiàn)在也可以滿倉持股甚至可以繼續(xù)加滿,按照自己的認知執(zhí)行操作即可。就一句話:倉位重的減一減,空倉的買一點(3成)。有倉位的觀察指數(shù)5日均線、個股5日5周線的支撐,破了就風(fēng)控減減倉,不破就繼續(xù)持股。如果你想?yún)⑴c,那么建議配置題材小市值個股和權(quán)重藍籌個股,分散投資,3成平均分配,但注意7成倉位守候回調(diào)后做加法的機會。題材小市值板塊,建議留意鋰電池的鋰礦,新能源車、氟概念、電解液、光刻機;權(quán)重藍籌板塊,留意證券、銀行、地產(chǎn)和釀酒的機會,這兩條賽道各配置一些倉位,總計3成,每條賽道1.5成。當然,3成只是我個人認為比較合理的倉位,你也可以根據(jù)自身承受能力配置更加舒服的倉位,只要在自己能力范圍之內(nèi)所能控制的局面,怎么舒服怎么來就行。那么對于指數(shù)、板塊、個股和倉位方面,我就全部講完了,都是分開講的,這樣講出來是不是覺得讓你又不舒服了。除此之外,你覺得我還能夠說什么讓你更滿意的呢,這不就是大家想要的嗎。最后指數(shù)跌下來,我也是對的,指數(shù)沒跌,我仍然是對的,這不就是其他大V告訴你這樣操作的嗎,誰不會說的,誰不會做呢,這樣有意思嗎?

3成倉位做多板塊和個股,7成倉位防御指數(shù)見頂后的調(diào)整風(fēng)險。記住哈,我現(xiàn)在短線看多個股和板塊,但仍然對指數(shù)抱有警惕之心,但也并不代表你就能做空指數(shù)。

關(guān)鍵詞: 這不就是 分散投資

 

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