“航空+”西部陸海新通道發(fā)布
成都兩大開放新平臺亮相“東博會”
兩大開放新平臺
成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港
旨在發(fā)揮雙流國際空港、綜保區(qū)鐵路雙樞紐優(yōu)勢，構(gòu)建“空鐵互濟、綜合立體”對外開放體系
9月底即將開行至東盟的南向班列和至歐洲的直達班列
中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心
近期將初步搭建面向東盟及“一帶一路”沿線國家的對外合作平臺
遠期目標將打造成為成都建設(shè)西部對外交往中心、四川建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地重要支點
走出去，引進來，在打造全球供應(yīng)鏈新節(jié)點的征途上，成都的一舉一動備受關(guān)注。
9月11日，在廣西南寧舉行的第18屆中國·東盟博覽會(以下簡稱 “東博會”)上，成都雙流攜空鐵國際聯(lián)運港、中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心等創(chuàng)新載體登場，開展主題推介，受到聚焦和關(guān)注。
記者了解到，成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港旨在發(fā)揮雙流國際空港、綜保區(qū)鐵路雙樞紐優(yōu)勢，構(gòu)建“空鐵互濟、綜合立體”的對外開放體系，9月底即將開行至東盟的南向班列和至歐洲的直達班列。中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心將搭建面向東盟及“一帶一路”沿線國家的對外合作平臺。兩大開放新平臺的集中發(fā)布和推介，將進一步助力成都打造泛歐泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市。
打造全球供應(yīng)鏈重要節(jié)點
開辟“航空+”西部陸海新通道
“9月底，我們將開行至東盟的南向班列和至歐洲的直達班列。”成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港項目是眾多客商關(guān)注的焦點。在推介會上，雙流區(qū)空港發(fā)展集團黨委書記、董事長易勁松透露了項目的最新動態(tài)。
易勁松介紹，雙流區(qū)圍繞“空中+陸上+海上絲綢之路”大通道體系，依托國際航空樞紐的先發(fā)優(yōu)勢、聯(lián)動空港國際供應(yīng)鏈鐵路專用線打造成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港，將開辟國內(nèi)首條“航空+”西部陸海新通道。
近期，雙流區(qū)將陸續(xù)開通經(jīng)昆明至磨憨口岸直達萬象，再輻射東南亞的空鐵公多式聯(lián)運通道(雙流國際空港—鐵路—昆明王家營西—公路、鐵路—磨憨—萬象—曼谷，運輸里程：2900公里，時效：7天);經(jīng)欽州港開行空鐵水西部陸海新通道(雙流國際空港—鐵路—欽州港—海運—目的港，運輸里程：1669公里，時效：3天);經(jīng)憑祥口岸開行跨洲際西部陸海新通道(河內(nèi)—鐵路—憑祥—雙流國際空港—鐵路—阿拉山口—鹿特丹，運輸里程：12846公里，時效：22天)。
“‘航空+’西部陸海新通道為企業(yè)提供了豐富可選的物流通道，高端生物醫(yī)藥、電子信息等產(chǎn)品可以通過航空通道走向全球，而時效性要求沒那么高的產(chǎn)品也可以通過鐵路、海運便捷地走出國門。”物流巨頭遞四方十分看好成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港項目的前景。
記者從推介會上獲悉，成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運港項目建成后，集裝箱作業(yè)能力將達10萬標箱/年，整車作業(yè)能力將達50萬噸/年，年到發(fā)能力合計可達近300萬噸。接下來，雙流區(qū)將逐步完善向南輻射泛亞地區(qū)、向西深入歐洲腹地、向北直達俄羅斯、向東連接日韓的快捷化空鐵公水聯(lián)運方式國際班列，與國際直達航線銜接，實現(xiàn)聯(lián)運通道優(yōu)化升級、集散能力快速提升，境外網(wǎng)點布局不斷拓展，成為全球供應(yīng)鏈服務(wù)重要節(jié)點和國際物流集散樞紐。
打造面向東盟的開放合作前沿
東盟中心三大載體上會推介
此次雙流區(qū)攜中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心前往“東博會”推介，受到各方廣泛關(guān)注。
“項目選址成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)雙流綜保區(qū)國際商品展示中心，將打造與東盟國家地區(qū)貿(mào)易、投資、文化、技術(shù)合作的綜合性功能平臺。”雙流區(qū)航空經(jīng)濟局相關(guān)負責(zé)人介紹，中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心區(qū)位優(yōu)勢明顯，項目15分鐘經(jīng)濟圈內(nèi)入駐企業(yè)近1000家，聚集了國航、川航、中商飛、四川國際等龍頭企業(yè)15家，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。此外，項目還擁有便捷的通關(guān)口岸和突出的政策優(yōu)勢，各方普遍看好未來發(fā)展態(tài)勢。
2020年6月，雙流區(qū)與上海東航資產(chǎn)管理有限公司、成都漲沃企業(yè)管理有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議，將借鑒其上海東航濱江中心、上海虹橋友樂綜合中心的成功案例，利用東航資管公司擅長保稅港區(qū)、空港區(qū)域等航空上下游資產(chǎn)管理經(jīng)驗及沿海優(yōu)質(zhì)企業(yè)資源，共同打造中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心。
“目前我們的招商團隊已進駐，各項工作穩(wěn)步推進。”上海東航資產(chǎn)管理有限公司負責(zé)人介紹，此次該中心攜三大載體“東盟之窗”主題商業(yè)集群、“東盟之翼”酒店會務(wù)區(qū)、“東盟之心”品質(zhì)辦公場所上會推介，誠邀客商合作，打造面向東盟的開放合作前沿。
“我們對這個項目很有興趣，接下來將進一步了解項目的詳細情況，爭取能達成合作意向。”與會企業(yè)中國電子北海產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司相關(guān)負責(zé)人表示。
“很看好中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心前瞻性的規(guī)劃，我們公司也希望能乘著東風(fēng)，與項目長期合作。”廣西新未來信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司負責(zé)人表示。
據(jù)介紹，中國(四川)—東盟自由貿(mào)易合作中心近期將初步搭建面向東盟及“一帶一路”沿線國家的對外合作平臺。遠期目標將打造成為成都建設(shè)西部對外交往中心、四川建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地重要支點，更好地發(fā)揮成都在全省的“主干”輻射帶動作用。
合作開新局
首批次兩項目簽約
根據(jù)國家發(fā)改委推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)的實施方案，四川、廣西均被委以重任，這為擁有航空優(yōu)勢的成都雙流和擁有海運優(yōu)勢的廣西南寧，創(chuàng)造了新的合作契機。
此次成都雙流以中國航空經(jīng)濟之都名義，面向東盟客商廣撒“英雄帖”，吸引了不少企業(yè)參加。活動中，中國電子北海產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司、廣西北港物流有限公司、泛太運貿(mào)(越南)有限公司等60余家企業(yè)來到現(xiàn)場尋求商機。
推介會上，中國郵政成都市國際業(yè)務(wù)分公司與中國郵政廣西國際業(yè)務(wù)分公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;成都空港發(fā)展集團與中鐵集裝箱南寧分公司還簽訂了西部陸海新通道建設(shè)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推動創(chuàng)新空鐵聯(lián)運、國際聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等物流方式，打造多式聯(lián)運現(xiàn)代物流綜合物流服務(wù)體系。
“協(xié)議的簽署，將促進雙流空鐵國際聯(lián)運港與北部灣港間的有機聯(lián)動，優(yōu)化西南出海大動脈。”簽約企業(yè)中鐵集裝箱南寧分公司相關(guān)負責(zé)人表示。
本次推介會助力成都與東盟國家的合作交流，為廣大客商來蓉發(fā)展開辟巨大商機。“2021年上半年，成都貨物貿(mào)易進出口總值達3679.5億元，其中對東盟進出口值達735.8億元，占比20%，東盟已經(jīng)成為成都第三大貿(mào)易伙伴……”雙流區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，隨著此次兩大對外開放新平臺在“東博會”上的發(fā)布，預(yù)計未來越來越多的東盟合作伙伴將加入成都對外開放大家庭，助力成都建設(shè)泛歐泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市。(記者 陳方耀 王丹)
