2月10日早間消息,美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft今日公布了該公司的2022財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,Lyft第四季度營(yíng)收為11.75億美元,與上年同期的9.699億美元相比增長(zhǎng)21%,與上一季度的10.54億美元相比增長(zhǎng)12%;凈虧損為5.881億美元,與上年同期的凈虧損2.832億美元相比有所擴(kuò)大;不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),Lyft第四季度調(diào)整后凈虧損為2.708億美元,相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為9020萬(wàn)美元。
(資料圖片僅供參考)
Lyft第四季度凈虧損中包含了2.013億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。
Lyft第四季度營(yíng)收超出華爾街分析師預(yù)期,但調(diào)整后凈虧損遜于預(yù)期,并且該公司對(duì)2023財(cái)年第一季度營(yíng)收作出的展望也未能達(dá)到分析師預(yù)期,從而導(dǎo)致其盤后股價(jià)大幅下跌逾30%。
第四季度業(yè)績(jī)概要:
在截至12月31日的這一財(cái)季,Lyft的凈虧損為5.881億美元,與上年同期的凈虧損2.832億美元相比有所擴(kuò)大。Lyft第四季度凈虧損中包含了2.013億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft第四季度每股攤薄虧損為1.61美元。
不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),Lyft第四季度調(diào)整后凈虧損為2.708億美元,相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為9020萬(wàn)美元,而上一季度的調(diào)整后凈虧損為5610萬(wàn)美元;調(diào)整后每股虧損為0.74美元,這一業(yè)績(jī)遜于分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,21名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度調(diào)整后每股收益將達(dá)0.13美元。
Lyft第四季度營(yíng)收為11.75億美元,與上年同期的9.699億美元相比增長(zhǎng)21%,與上一季度的10.54億美元相比增長(zhǎng)12%,并超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示,33名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度營(yíng)收將達(dá)11.6億美元。
Lyft第四季度毛利潤(rùn)為4.006億美元,相比之下上年同期為4.187億美元,上一季度為4.831億美元。Lyft第四季度毛利率為34.1%,相比之下上年同期為43.2%,上一季度為45.8%。
Lyft第四季度“貢獻(xiàn)”(Contribution,定義為營(yíng)收減去營(yíng)收成本,并經(jīng)過調(diào)整以除去其他一些項(xiàng)目)為4.147億美元,相比之下上年同期為4.565億美元,上一季度為4.975億美元;“貢獻(xiàn)率”(Contribution Margin)為35.3%,相比之下上年同期為47.1%,上一季度為47.2%。
Lyft第四季度調(diào)整后EBITDA(即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷的凈利潤(rùn))為-2.483億美元,相比之下上年同期為-4760萬(wàn)美元,上一季度為-2670萬(wàn)美元。Lyft第四季度調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率為-21.1%,相比之下上年同期為-4.9%,上一季度為-2.5%。
截至2022年12月31日,Lyft持有的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期投資總額為18億美元。
運(yùn)營(yíng)指標(biāo):
Lyft第四季度活躍乘客人數(shù)為2035.8萬(wàn)人次,與上年同期的1872.8萬(wàn)人次相比增長(zhǎng)8.7%,但仍低于新冠病毒大流行之前的水平。在2019年第四季度,Lyft的活躍乘客人數(shù)為2290萬(wàn)人次。
Lyft第四季度每活躍乘客收入為57.72美元,與上年同期的51.79美元相比增長(zhǎng)11.5%。
2022財(cái)年全年業(yè)績(jī)概要:
Lyft全年?duì)I收為41億美元,與2021財(cái)年的32億美元相比增長(zhǎng)28%,超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示,42名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度營(yíng)收將達(dá)40.7億美元。
Lyft全年凈虧損為16億美元,相比之下2021財(cái)年的凈虧損為11億美元。Lyft全年凈虧損中包含了7.678億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft全年的每股攤薄虧損為4.47美元,相比之下2021財(cái)年為3.17美元。
不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),Lyft全年調(diào)整后凈虧損5.314億美元,相比之下2021財(cái)年的調(diào)整后凈虧損為3.326億美元。
Lyft全年“貢獻(xiàn)”為17.298億美元,相比之下2021財(cái)年為16.313億美元;“貢獻(xiàn)率”為42.2%,相比之下2021財(cái)年為50.8%。
Lyft全年調(diào)整后EBITDA為-4.165億美元,相比之下上年同期為-1.575億美元。Lyft全年調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率為-10.2%,相比之下上年同期為-4.9%。
Lyft全年總成本和支出為55.54億美元,相比之下2021財(cái)年為43.44億美元。其中,營(yíng)收成本為24.36億美元,相比之下2021財(cái)年為17.02億美元;運(yùn)營(yíng)和支持支出為4.44億美元,相比之下2021財(cái)年為4.02億美元;研發(fā)支出為8.57億美元,相比之下2021財(cái)年為9.12億美元;銷售和營(yíng)銷支出為5.32億美元,相比之下2021財(cái)年為4.11億美元;總務(wù)和行政支出為12.86億美元,相比之下2021財(cái)年為9.16億美元。
Lyft全年運(yùn)營(yíng)虧損為14.59億美元,相比之下2021財(cái)年的運(yùn)營(yíng)虧損為11.35億美元。
業(yè)績(jī)展望:
對(duì)于2023財(cái)年第一季度,Lyft預(yù)計(jì)該公司的營(yíng)收將達(dá)9.75億美元左右,這一業(yè)績(jī)展望未能達(dá)到分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,25名分析師平均預(yù)期Lyft第一季度營(yíng)收將達(dá)10.9億美元。
另外,Lyft還預(yù)計(jì)2023財(cái)年第一季度該公司的調(diào)整后EBITDA將達(dá)500萬(wàn)美元到1500萬(wàn)美元之間。
股價(jià)反應(yīng):
當(dāng)日,Lyft股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌0.53美元,報(bào)收于16.22美元,跌幅為3.16%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間9日下午5點(diǎn)31分(北京時(shí)間10日早上6點(diǎn)31分)的盤后交易中,Lyft股價(jià)再度大幅下跌4.98美元,至11.24美元,跌幅為30.70%。過去52周,Lyft的最高價(jià)為45.65美元,最低價(jià)為9.66美元。
關(guān)鍵詞: 上年同期 數(shù)據(jù)顯示 第一季度




