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中新社北京9月21日電 (記者 陳杭)北京構(gòu)建綠色出行“一張網(wǎng)”，推動行業(yè)車輛與社會車輛新能源化，存量燃油車替換為新能源汽車給予置換激勵。截至今年6月底，北京累計推廣新能源汽車69.2萬輛。

21日，北京市十六屆人大常委會第五次會議聽取北京市政府關(guān)于綠色交通發(fā)展情況的報告。

報告顯示，北京構(gòu)建綠色出行“一張網(wǎng)”，出行結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。全市軌道交通線路總里程達1172公里，位居全國第一，其中城市軌道交通線路27條、總里程807公里，市郊鐵路4條、總里程365公里。

北京推動公交、出租、道路客貨運等行業(yè)車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化，每年新增和更新的公交、巡游出租等車輛基本為新能源車。目前，北京地面公交車中新能源和清潔能源車輛占比達94%，巡游出租車中純電動車占比65%；北京從通行便利、降低使用成本等方面綜合施策，優(yōu)化社會車輛能源和排放結(jié)構(gòu)，存量燃油車替換為新能源汽車給予置換激勵。截至今年6月底，北京累計推廣新能源汽車69.2萬輛。

北京還通過智慧交通助力綠色出行，推出國內(nèi)首個綠色出行一體化服務平臺(MaaS)，向民眾提供出行規(guī)劃、實時公交及擁擠度查詢、全程引導與下車提醒等服務，用戶量已超3000萬，日均服務綠色出行人數(shù)450余萬人次。

上述報告顯示，北京將持續(xù)推動能源結(jié)構(gòu)和運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過加大停車場配套充電設(shè)施建設(shè)、擴大新能源車路權(quán)、降低新能源車使用成本等措施，推動存量燃油車置換和出租、公交、貨運車輛綠色化。到“十四五”末，除應急、保障、山區(qū)線路等特殊情況外，北京公交、巡游出租車輛基本實現(xiàn)新能源化。(完)

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