作為韓系代表車型之一，起亞品牌自2002年在中國合資建廠至今已有20年，贏得了超600萬用戶的信賴，打造了如千里馬、賽拉圖、獅跑、智跑、K5等經(jīng)典車型。近年來，面對中國車市風(fēng)起云涌的變革浪潮，起亞開啟了品牌煥新征程，已陸續(xù)上市第四代嘉華、K5、第五代Sportage獅鉑拓界等全球車型，并計(jì)劃于明年引入E-GMP平臺純電動車EV6，開啟電動化轉(zhuǎn)型。
加速電動化轉(zhuǎn)型，起亞產(chǎn)品煥新彰顯誠意
起亞在合資車型中，一直享有一定的知名度。在品牌實(shí)力，產(chǎn)品實(shí)力等方面均得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。如今更洞察中國用戶的需求，專為中國消費(fèi)者做出了全新變化。
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11月3日，起亞第五代Sportage獅鉑拓界正式上市，價格為17.98萬元-23.78萬元。此次面向中國市場的國產(chǎn)獅鉑拓界還進(jìn)行了全面增配升級。新車外觀不僅基于海外高配車型X-line版本開發(fā)，整體造型更具運(yùn)動感，還為了滿足中國消費(fèi)者多樣化的動力需求，提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L HEV+6AT三套黃金動力組合，全系標(biāo)配更受中國消費(fèi)者喜愛的AT變速箱。特別是2.0T版本專為中國市場，其最大功率達(dá)到了234馬力，動力性能領(lǐng)先于海外版1.6T+7DCT的組合。值得一提的是，HEV車型應(yīng)用了起亞尖端TMED混動系統(tǒng)，擁有極具競爭力的燃油效率，進(jìn)一步降低出行用車成本。此外，在智能配置方面，獅鉑拓界應(yīng)用了起亞最新Kia Connect系統(tǒng)，支持OTA無線升級、語音交互、車輛導(dǎo)航以及IoT車家互聯(lián)等功能，帶來更加智能的汽車生活。在安全方面，獅鉑拓界標(biāo)配6個安全氣囊和前后駐車?yán)走_(dá)，以及前方防撞輔助、車道跟隨輔助、車道保持輔助、智能限速輔助等在內(nèi)的10項(xiàng)級智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來更安全可靠的出行體驗(yàn)。
Sportage作為城市SUV經(jīng)典車型，在全球暢銷近30年，2021年全球銷量更是達(dá)到了363630輛，躋身全球SUV車型銷量前十，2022年1-10月全球銷量達(dá)到367584輛。此次增配引入國內(nèi)，不難看出起亞對于中國市場的重視。
中國汽車市場目前正在向新能源化轉(zhuǎn)型，國產(chǎn)第五代Sportage獅鉑拓界，推出了2.0L HEV車型。這款車型也是起亞布局中國市場的首款油電混合動力車型，起亞計(jì)劃到2026年在中國市場推出5款HEV車型。
起亞在國內(nèi)的電動化轉(zhuǎn)型不局限如此，起亞還擁有電動化全球模塊化平臺E-GMP以及基于其打造的首款純電動車EV6。通過EV和HEV產(chǎn)品陣容的革新，為中國消費(fèi)者提供更多元化的綠色環(huán)保出行選擇。
EV6作為起亞最具代表性的純電動車型，最大續(xù)航里程達(dá)600公里，提供了800V快充技術(shù)，電量從10%充至80%僅需18分鐘，充電僅4.5分鐘即可增加100km續(xù)航里程， GT車型百公里加速僅需3.5秒，最高時速可達(dá)260km/h。憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力，今年EV6接連獲得“2022歐洲年度汽車”、“紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)”、“紅點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品”等國際殊榮。
據(jù)了解，起亞計(jì)劃從2023年開始，每年推出1-2款基于E-GMP平臺打造的純電動汽車，到2027年將EV產(chǎn)品陣容拓展至6款車型，這些新車將全面展現(xiàn)起亞出色的研發(fā)生產(chǎn)體系和深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。
除了引入代表起亞電動化領(lǐng)先技術(shù)首款純電動車EV6外，起亞還將在2023年第四季度推出一款全球首發(fā)的中型純電動SUV車型，續(xù)航里程將超過700km。該車型對于起亞意義重大，它將是起亞首款在中國生產(chǎn)并出口至全球的車型。
2024年，起亞將繼續(xù)推出高性能大型純電動SUV—EV9，它將是起亞電動化旗艦車型，搭載L3級自動系統(tǒng)，最長續(xù)航里程達(dá)700公里，百公里加速4.3秒，進(jìn)一步完善起亞純電產(chǎn)品矩陣。
伴隨著汽車“新四化”的浪潮，新能源造車勢力如春筍般涌現(xiàn)，面對新興的增量市場，眾多傳統(tǒng)車企在探索新技術(shù)和新模式的過程中，各顯身手。起亞此次盡心調(diào)研，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和品牌底蘊(yùn)，繼續(xù)深耕中國市場，開啟起亞在中國電動化的新篇章。
以客戶為中心，推進(jìn)客戶體驗(yàn)革新
魚與熊掌不可兼得，但是對于車企而言，產(chǎn)品和服務(wù)二者卻必須兼顧。如今的中國汽車市場，服務(wù)全面升級。以“造車新勢力”為代表的諸多新能源車企，給予了消費(fèi)者更高更深入的服務(wù)體驗(yàn)。
為了更好地服務(wù)中國消費(fèi)者，起亞在全面煥新產(chǎn)品矩陣的同時，也在用戶購車體驗(yàn)和售后服務(wù)等方面進(jìn)行了全新嘗試，包括在渠道、產(chǎn)品體驗(yàn)和創(chuàng)新營銷等方面推進(jìn)一系列客戶體驗(yàn)革新。
在渠道方面，起亞優(yōu)化升級。將采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的新SI 2.0升級原有經(jīng)銷商門店的客戶體驗(yàn)。全新的SI采用了起亞“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，全新的展廳空間將為用戶帶來更愉悅、更便捷的購車、養(yǎng)車服務(wù)。在未來三年內(nèi)，起亞將推動全國經(jīng)銷商門店全部升級為SI 2.0。
此外，起亞即將推出全新渠道——City Store，在城市核心商圈設(shè)立City Store展廳，帶來差異與傳統(tǒng)經(jīng)銷商店的服務(wù)體驗(yàn)，并為電動車的全面上市做準(zhǔn)備，EV6將率先入駐，消費(fèi)者將會更便捷更舒適地體驗(yàn)到起亞全新的電動汽車。未來起亞將在全國重點(diǎn)城市的200多個核心商圈運(yùn)營City Store，進(jìn)一步提升起亞的品牌魅力及服務(wù)體驗(yàn)。
在創(chuàng)新營銷方面，面對日益年輕化的消費(fèi)趨勢，起亞積極探索當(dāng)下國內(nèi)年輕人喜愛的活動，并且與年輕用戶深度對話，持續(xù)強(qiáng)化針對年輕人的線上線下整合創(chuàng)新營銷活動。通過攜手騰訊英雄聯(lián)盟手游，主動走進(jìn)年輕人的生活，與年輕用戶玩在一起，也讓更多的年輕人體驗(yàn)到全新起亞的品牌價值。
現(xiàn)如今的中國汽車市場競爭愈發(fā)激烈，除了諸多新興車企的強(qiáng)勢入局，眾多傳統(tǒng)車企紛紛加速電動化轉(zhuǎn)型并且服務(wù)升級。作為老牌傳統(tǒng)車企的起亞在國內(nèi)經(jīng)歷過輝煌，也同樣經(jīng)歷過低谷。如今，起亞品牌煥新出發(fā)，將以全新姿態(tài)更好地服務(wù)回饋客戶。
