中新經(jīng)緯1月27日電 國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站27日通報，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，涉及部分進(jìn)口和國產(chǎn)CLA、C級和E級汽車共計426輛。
通報顯示，自即日(1月27日)起，召回生產(chǎn)日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進(jìn)口CLA車輛，共計41輛。召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應(yīng)會導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電線接頭的固定力減小，導(dǎo)致接頭連接松動，極端情況下可能導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電中斷，影響動力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的功能，增加發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。
另外，自2022年7月1日起，召回生產(chǎn)日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進(jìn)口和國產(chǎn)C級、E級車輛，共計385輛。召回范圍內(nèi)部分車輛空氣懸架壓縮機(jī)的泄壓閥可能因腐蝕而產(chǎn)生卡滯，造成無法按預(yù)期調(diào)整車輛水平高度，車身可能卡在懸架的某一高度無法降低，不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于車輛空氣懸架的有關(guān)要求，存在安全隱患。(中新經(jīng)緯APP)
