日前網(wǎng)通社獲悉，路虎宣布全新攬勝插電式混合動力車型純電續(xù)航里程達113公里，這比去年預測的100公里提升了13公里。據(jù)悉，此次測試是在WLTP測試周期中做出，并且更接近實際駕駛范圍。值得一提的是，全新路虎攬勝具有50kW直流快充能力，其可以在不到一小時的時間內(nèi)從0充電至80%。
目前，全新攬勝插電式混合動力車型提供兩種動力組合。均由3.0升直列六缸發(fā)動機、105kW電動機，以及38kWh鋰離子電池組成。其中，P440e最大功率324kW，P510e最大功率375kW。此外，該車已在英國開啟預訂，P440e起售價為103,485英鎊（約合人民幣88.2萬元），而旗艦車型SV的售價為146,200英鎊-173,200英鎊（約合人民幣124.64萬-147.7萬元）。
全新一代路虎攬勝外觀整體造型沿用現(xiàn)款車型設計，不同的是該車采用全新倒梯形蜂窩狀格柵+矩陣大燈，路虎攬勝字母固定在中間位置。同時。這款車前保險杠位置加入細長LED燈帶。緩緩收緊的車頂線、強有力的腰線和呈現(xiàn)上揚姿態(tài)的門檻線讓整個車身看上去更為寬大。
新車側(cè)面秉承與現(xiàn)款車型相似的比例，側(cè)面應用大量平直線條并通過特殊技術打造與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃。傾斜式D柱搭配尾部下沉式的車頂營造出路虎攬勝經(jīng)典的造型。大尺寸多輻輪圈造型搭配隱藏式門把手設計，在提升側(cè)面造型美觀的同時也能夠帶來更好的運動效果。另外，全新攬勝隱藏式腰部飾條、圓潤的車門框線，以及車門玻璃融合在一起，使得腰線視覺效果更為流暢連貫。
新車尾部是全新攬勝最大變化，全新豎置燈帶與中央黑色飾條相連，整體呈現(xiàn)出C字形樣式且中間帶有英文標識。車燈部分則采用了黑色亮面面板外觀，在燈光不亮時可處于隱形狀態(tài)，進一步強化整車堅實有力的觀感。在車尾門內(nèi)部，全新一代路虎攬勝配備的多功能后備箱置物板進一步增大儲物空間；全新戶外活動尾門套件附帶照明補光、音頻設備及定制坐墊，將置物板靠背作用發(fā)揮到了最大化。
內(nèi)飾方面，新車中央13.1英寸觸摸顯示屏采用無邊框曲面懸浮式設計，車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)與13.7英寸交互式儀表盤能夠進行很好的匹配。全新攬勝搭載的高清虛擬儀表支持多種信息顯示效果，可根據(jù)用戶意愿進行自主搭配。材質(zhì)方面，新車皮質(zhì)用料與歐洲高端紡織物制造商Kvadrat？合作，并結(jié)合Ultrafabrics？仿皮革材質(zhì)制成的創(chuàng)新真皮替代材料，碳排放量僅為傳統(tǒng)皮革四分之一。
配置方面，全新攬勝后排娛樂系統(tǒng)由兩個安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，此外還擁有英國之寶音響及第三代主動降噪等功能，可監(jiān)測車輪震動、胎噪及發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音。此外，新車還搭載帶有轉(zhuǎn)向輔助功能的自適應巡航，可降低車速突然變化導致的車身慣性。新車配備性能全面的獨立式空氣懸架并首次采用五連桿后獨立懸架，可抵消多種路面顛簸、吸收路面沖擊，兼顧了奢華的駕乘品質(zhì)與游刃有余的操控體驗。
（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）
