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全新斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV將于1月31日全球首發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2021-12-16 15:00:16  |  來源:愛卡汽車  

日前,斯柯達(dá)發(fā)布了Enyaq Coupe iV的最新預(yù)告圖,展示了空氣動(dòng)力學(xué)車身輪廓并確認(rèn)將于1月31日全球首發(fā)。新車實(shí)際上是斯柯達(dá)Enyaq iV的轎跑電動(dòng)版,與大眾ID.5和奧迪Q4 e-tron Sportback兄弟車型一樣,也都是基于MEB專用電動(dòng)車平臺(tái)。與Enyaq iV的0.27風(fēng)阻系數(shù)相比,由于采用了更加傾斜車頂線條,新車實(shí)現(xiàn)了0.234的最終成績,據(jù)說是同類產(chǎn)品中最佳表現(xiàn),與特斯拉Model Y的0.23相當(dāng)。

除了車身輪廓變?yōu)檗I跑之外,全新斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV將與Enyaq iV共享內(nèi)外設(shè)計(jì),包括Crystal Face發(fā)光前格柵。與Enyaq iV相比,新車的長度為4,653毫米,縮短了4毫米;高度為1,617毫米,增加了1毫米;盡管采用了轎跑車頂線條,但570升的載物空間也只是略微少了15升。

動(dòng)力方面,全新斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV將提供60和80單電機(jī)后驅(qū)版以及80x雙電機(jī)四驅(qū)版三款車型,共有兩種電池容量(62kWh和82kWh)和三種輸出(177馬力、201馬力和261馬力)可供選擇。至于與大眾 ID.4 GTX密切相關(guān)的vRS高性能版,盡管官方?jīng)]有任何消息,但很可能會(huì)首先在斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV上提供。

由于空氣動(dòng)力學(xué)效率更高的轎跑車身造型,全新斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV將提供更高的續(xù)航里程,WLTP工況循環(huán)下,奧迪Q4 e-tron Sportback的最大續(xù)航里程為497公里,大眾ID.5的最大續(xù)航里程為520公里,而斯柯達(dá)這款新車的82kWh最大續(xù)航則達(dá)到535公里,62kWh容量電池組則可達(dá)到418公里。

1月底全球首發(fā)后,全新斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV將于2022年上半年投放歐洲市場,價(jià)格應(yīng)該會(huì)比傳統(tǒng)SUV車身造型的Enyaq iV略有提升。盡管斯柯達(dá)Enyaq iV早已投放海外市場,但目前仍沒有確認(rèn)國產(chǎn)的消息,更不用說這款即將發(fā)布的轎跑車型了。斯柯達(dá)Enyaq Coupe iV的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。(來源:Skoda 編譯:Kishi.W)

 

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