從保時(shí)捷官方獲悉，全新保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS將于2021廣州車展亮相，預(yù)售價(jià)為157.8萬(wàn)元。新車此前在紐北賽道跑出了7:04.511的單圈成績(jī)，比其兄弟車型718 Cayman GT4快了23.6秒，可以被看作是一款能夠合法上路的賽車。目前，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商已經(jīng)放開了該車的預(yù)訂，訂金在20萬(wàn)元左右。

對(duì)于保時(shí)捷旗下產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，后綴越長(zhǎng)往往意味著性能越強(qiáng)，賽道化的設(shè)定讓718 Cayman GT4 RS的外觀戰(zhàn)斗屬性爆棚。相比于普通版車型，新車的前杠兩側(cè)設(shè)有尺寸巨大的通風(fēng)口，用于提高冷卻系統(tǒng)撞風(fēng)后的冷卻效率。此外，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方及兩側(cè)，也分別設(shè)置了導(dǎo)風(fēng)口，以此來(lái)優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)。

對(duì)于性能跑車來(lái)說(shuō)，除了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，減重也是決定性能的關(guān)鍵因素。可以看到，718 Cayman GT4 RS的前行李廂蓋、進(jìn)氣口、冷卻進(jìn)氣口、外后視鏡等處，均使用了碳纖維材質(zhì)。如果您覺(jué)得這還不夠極致，還可以選裝“WEISSACH RS”套件，廠家將為您在原車基礎(chǔ)上，更換鍛造鎂合金輪圈和更多輕量化零部件，提升空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，讓車身重量降至最低。

車尾部分，718 Cayman GT4 RS搭載了一個(gè)尺寸夸張的全新固定式尾翼，該尾翼的設(shè)計(jì)源自保時(shí)捷911(|詢價(jià)) RSR GT賽車。對(duì)于跑車而言，這種尾翼是車輛在高速狀態(tài)下穩(wěn)穩(wěn)咬住地面的利器。此外，鈦合金排氣的應(yīng)用，也在一定程度上保證了車身的重量和美觀度。

內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)使用了Race-Tex材料，配合碳纖維飾板和織布的車門拉手，將運(yùn)動(dòng)化與輕量化凸顯到了極致。不僅如此，車輛的座椅后方配備了鈦材質(zhì)制成的防滾架，除了應(yīng)付意外情況以外，還可以起到增強(qiáng)車身強(qiáng)度和抗扭曲度的作用。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS將搭載與保時(shí)捷992 GT3同款的4.0L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為368kW（500馬力），最大扭矩450Nm，紅區(qū)轉(zhuǎn)速更是達(dá)到9000rpm，與之匹配的是7速PDK雙離合變速箱。