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這真是一件有意思的事情，在全球市場(chǎng)普漲的情況下，A股僅僅維持了半天的反彈，便宣告失敗，尤其是滬指在午后兩點(diǎn)左右，再度出現(xiàn)一波主力抱團(tuán)殺跌帶來的調(diào)整，雖然此后滬指也得以再度翻紅，但是這種盤中的跳水，無(wú)疑對(duì)投資者信心的打擊相當(dāng)大，今天將會(huì)是十一長(zhǎng)假之前的最后一個(gè)交易日，對(duì)于廣大的投資者來說，持股還是持幣？

盤面上，市場(chǎng)多空雙方的力量對(duì)比，多頭上午占據(jù)主導(dǎo)地位，空頭下午發(fā)力，成為主角，唯一受傷的無(wú)疑是無(wú)數(shù)中小投資者，市場(chǎng)熱點(diǎn)少到不能再少的樣子，就連前幾天護(hù)盤的權(quán)重股也成為了殺跌的主力軍，這種走勢(shì)很可能會(huì)促使指數(shù)出現(xiàn)繼續(xù)下行的局面。

今日市場(chǎng)滬指第一支撐位在3000，第二支撐位在2980點(diǎn)，上行第一壓力位3050，第二壓力位3080點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板下方第一支撐位在2300點(diǎn)，第二支撐位在2280點(diǎn)；第一壓力位2350，第二壓力位2380點(diǎn)。

趨勢(shì)上指數(shù)漲跌互現(xiàn)，在創(chuàng)業(yè)板走強(qiáng)的同時(shí)，滬指則是連續(xù)走弱，行情的蹺蹺板效應(yīng)依然很明顯，指數(shù)昨日更是在短暫的沖高后，出現(xiàn)一波三折的殺跌走勢(shì)，趨勢(shì)上看，指數(shù)仍有調(diào)整的可能，這一點(diǎn)需要投資者保持謹(jǐn)慎。

今日信息面：央行印發(fā)推動(dòng)動(dòng)產(chǎn)和權(quán)利融資業(yè)務(wù)健康發(fā)展的指導(dǎo)；沈陽(yáng)出臺(tái)階段性政策 職工家庭可用公積金互助購(gòu)房；商務(wù)部：支持新能源車購(gòu)買使用 加快活躍二手車市場(chǎng)；歐美市場(chǎng)繼續(xù)殺跌，這無(wú)疑是最大的利空，也會(huì)讓A股陷入比較尷尬的境地。

從昨日市場(chǎng)的走勢(shì)看，空頭似乎仍沒有放棄目前優(yōu)勢(shì)繼續(xù)做空帶來的暴利機(jī)會(huì)，其盤中的那種急跌獲利的操作依然是上演的十分激烈，整體看市場(chǎng)弱勢(shì)的特征是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，關(guān)鍵是在這個(gè)過程中，我們還有哪些值得做到，彬哥認(rèn)為關(guān)注地緣政治因素帶來的投資機(jī)會(huì)，關(guān)注國(guó)內(nèi)政策面變化帶來的契機(jī)將是有必要的，對(duì)于國(guó)慶節(jié)，持股和持幣保持一個(gè)合理的配比，將是最好的選擇。

文章為本人對(duì)市場(chǎng)的分析和研究之所用，文中個(gè)股不構(gòu)成參考建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

關(guān)鍵詞： 二手車市場(chǎng) 新能源車 的情況下