南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院一直秉承“走合作發(fā)展之路，與中國(guó)鐵路同行”的辦學(xué)理念，積極與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、南京地鐵集團(tuán)有限公司等企業(yè)開(kāi)展合作，搭建發(fā)展平臺(tái)，創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制，拓展辦學(xué)形式，通過(guò)共同建設(shè)高水平專業(yè)、共同開(kāi)展人才培養(yǎng)、打造混編師資團(tuán)隊(duì)、招生招工一體化、共建實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、開(kāi)展黨建共建，構(gòu)筑“資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)放共享、互利共贏”的命運(yùn)共同體。
搭建校企融合平臺(tái)
學(xué)校聯(lián)合中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司、浙江軌道交通集團(tuán)等軌道交通企業(yè)、軌道交通職業(yè)院校，組建了中國(guó)軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟。2010年，學(xué)校與南京地鐵集團(tuán)有限公司成立國(guó)內(nèi)首家地鐵學(xué)院，建立了“管理一體化、育人一體化、資源一體化、文化一體化”的運(yùn)行機(jī)制，成為城軌交通行業(yè)校企融合發(fā)展的示范。2020年，在地鐵學(xué)院成立十周年之際，學(xué)校連同南京地鐵與蘇州、無(wú)錫、常州、徐州、南通等省內(nèi)地鐵公司共同簽署了《城市軌道交通產(chǎn)教融合戰(zhàn)略合作協(xié)議》，為地鐵學(xué)院發(fā)展提供了平臺(tái)支持。各二級(jí)學(xué)院根據(jù)專業(yè)建設(shè)情況成立特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院，完善校企雙元育人機(jī)制，為校企共同開(kāi)展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、培訓(xùn)、科研提供有力支撐。
創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
學(xué)校與中國(guó)鐵路上海局、南昌局、濟(jì)南局、蘭州局、廣州局等集團(tuán)公司共同開(kāi)展“2+1”訂單人才培養(yǎng);積極探索與大型國(guó)有企業(yè)“雙主體”協(xié)同育人的現(xiàn)代學(xué)徒制模式，學(xué)校作為國(guó)家教育部門(mén)現(xiàn)代學(xué)徒制第三批試點(diǎn)單位順利通過(guò)驗(yàn)收。依托“地鐵學(xué)院”一體化育人平臺(tái)，學(xué)校與南京地鐵聯(lián)合開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)，實(shí)行招生招工一體化，企業(yè)全程參與學(xué)校招生面試，共同制定人才培養(yǎng)方案，共同實(shí)施工學(xué)交替教學(xué)，共同開(kāi)展考核評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了“雙主體管理、雙基地育人、雙身份學(xué)習(xí)、雙導(dǎo)師指導(dǎo)、雙證書(shū)考核”的“五雙”育人機(jī)制。學(xué)校還與蘇州、無(wú)錫、常州、合肥、福州、杭州等省內(nèi)外地鐵公司開(kāi)展訂單式培養(yǎng)，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，滿足企業(yè)對(duì)人才的需求。
建設(shè)一流實(shí)訓(xùn)基地
學(xué)校與上海鐵路局、中國(guó)通號(hào)集團(tuán)、中鐵電氣化局等單位共同建設(shè)高鐵教學(xué)站場(chǎng)。校內(nèi)建有兩個(gè)全真車站、雙線電氣化線路及全真設(shè)備、全真運(yùn)行、連接鐵路正線“兩站一區(qū)間”的綜合實(shí)訓(xùn)基地，滿足了鐵路各職業(yè)工種協(xié)同訓(xùn)練、綜合實(shí)訓(xùn)的要求。學(xué)校還與南京地鐵共建地鐵11號(hào)線“南京鐵道學(xué)院站”，并將普通車站變更為帶雙停車配線的設(shè)備集中站，同時(shí)增大車控、通信、信號(hào)、機(jī)電、會(huì)議等用房使用面積約273平方米，有效滿足教學(xué)和培訓(xùn)需要。該車站建成后，將成為世界首例集教學(xué)、運(yùn)營(yíng)、實(shí)訓(xùn)與培訓(xùn)功能于一體的地鐵綜合車站。學(xué)校與南京地鐵共同開(kāi)展江蘇省地鐵綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，建成了車站綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、地鐵控制中心OCC、地鐵接觸網(wǎng)和牽引混合變電所實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)等八大高度集成、仿真運(yùn)行的系統(tǒng)，滿足地鐵各崗位理論學(xué)習(xí)與技能培養(yǎng)需要。
開(kāi)發(fā)綜合實(shí)訓(xùn)資源
學(xué)校堅(jiān)持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與實(shí)訓(xùn)資源開(kāi)發(fā)同步的原則，積極開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)崗位技能要求、融入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的綜合實(shí)訓(xùn)資源，構(gòu)建起專業(yè)群通用技能訓(xùn)練—專項(xiàng)技能訓(xùn)練—綜合能力訓(xùn)練的實(shí)踐教學(xué)體系。學(xué)校與南京地鐵集團(tuán)有限公司整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，共同開(kāi)展南京地鐵職業(yè)技能鑒定體系的開(kāi)發(fā)工作，涵蓋了地鐵關(guān)鍵崗位16個(gè)職業(yè)(工種)從初級(jí)工到高級(jí)技師5個(gè)等級(jí)的職業(yè)技能鑒定內(nèi)容，包括崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鑒定要素細(xì)目表、題庫(kù)、培訓(xùn)教材與培訓(xùn)規(guī)范，填補(bǔ)了行業(yè)空白，有力提升了校企雙方在各自領(lǐng)域的綜合影響力。南京地鐵還與學(xué)校聯(lián)合申報(bào)了第四批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)試點(diǎn)，即“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)，成功獲批“城市軌道交通接觸網(wǎng)維護(hù)”“城市軌道交通通信設(shè)備維護(hù)”以及“城市軌道交通線路維護(hù)”3個(gè)項(xiàng)目。
開(kāi)展黨建結(jié)對(duì)共建
校企在人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、培訓(xùn)服務(wù)基礎(chǔ)上，積極開(kāi)展黨建結(jié)對(duì)共建活動(dòng)。運(yùn)輸管理學(xué)院黨總支、鐵道運(yùn)輸系教工黨支部分別與南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司黨委、客運(yùn)分公司4號(hào)線黨支部開(kāi)展兩級(jí)黨組織共建工作。依托黨建共建平臺(tái)，校企通過(guò)校內(nèi)校外互動(dòng)課堂和車站志愿服務(wù)活動(dòng)，促進(jìn)專業(yè)交流，推進(jìn)深度融合、資源共享，在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)、教材合作開(kāi)發(fā)、科研項(xiàng)目協(xié)同攻關(guān)、校企“混編”師資培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)等方面碩果累累。
開(kāi)展企業(yè)員工培訓(xùn)
學(xué)校利用實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，整合校企資源，積極開(kāi)展各類培訓(xùn)。學(xué)校與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司共建技師培訓(xùn)基地，承擔(dān)中國(guó)鐵路總公司高層次關(guān)鍵崗位培訓(xùn)。學(xué)校還與南京地鐵一起開(kāi)拓培訓(xùn)市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)培訓(xùn)資源，發(fā)揮校企人力資源優(yōu)勢(shì)組建校企混編團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展省內(nèi)外地鐵公司員工培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)工作責(zé)任共擔(dān)、利益共享，擴(kuò)大了校企雙方社會(huì)影響力。(記者 梁永亮)
