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我國將構建普惠便民的出行服務系統(tǒng) 實現(xiàn)農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時間:2021-08-16 11:10:38  |  來源:工人日報  

我國將構建普惠便民的農(nóng)村出行服務系統(tǒng)

交通運輸部等部門日印發(fā)的《關于推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)明確,構建普惠便民的出行服務系統(tǒng)。

《意見》提出,在城鎮(zhèn)化水較高的地區(qū),有序推動城市公交線路向鄉(xiāng)村延伸和農(nóng)村客運班線公交化改造,鼓勵毗鄰縣間農(nóng)村客運班線實施公交化改造,推動具備條件的地區(qū)實現(xiàn)全域公交。在客流相對較少的地區(qū),進一步優(yōu)化區(qū)域經(jīng)營、預約響應農(nóng)村客運服務供給,提升服務的便利,打造“客運班線+區(qū)域經(jīng)營+預約響應”等靈活多樣的農(nóng)村客運組織模式;鼓勵通過電話預約、網(wǎng)絡臺一鍵叫車等方式,為農(nóng)村地區(qū)老年人提供便捷叫車服務。

《意見》還提出,鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)依規(guī)開展縣內(nèi)包車客運業(yè)務,推進包車運力投放實行市場調(diào)節(jié)。改善農(nóng)村客運車輛車況車貌,提高農(nóng)村群眾出行舒適度。

針對農(nóng)村地區(qū)群眾務工、趕集、農(nóng)忙、假日探親等需求,《意見》提出,通過加密既有客運班線服務頻次、開行定制客運線路、提供包車服務等方式,最大程度滿足農(nóng)村群眾群體、潮汐式出行需求,構建日常出行有效覆蓋、重點時段專項保障的農(nóng)村客運出行服務系統(tǒng)。

《意見》明確,到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的農(nóng)村客運體系。力爭再奮斗10年,基本建成普惠均等、便捷舒適、安全可靠、集約高效的農(nóng)村客運體系,實現(xiàn)農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展。(記者 杜鑫)

 

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