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英國汽車服務(wù)企業(yè)RAC有限公司調(diào)查顯示，由于英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費差不多。
英國廣播公司9月26日報道，RAC調(diào)查顯示，自5月以來，在英國境內(nèi)使用公共充電樁給電動車充電的費用漲了42%，平均達(dá)到每千瓦時63.29便士(約合4.74元人民幣)。這種公共充電樁通常是快充模式，隨用隨付。
對那些家中沒裝私人充電樁、只能使用公共充電設(shè)備的電動車車主來說，每駕車行駛1英里(約1.6公里)要花18便士(約合1.35元人民幣)電費。按照英國當(dāng)前油價以及每加侖汽油平均可行駛40英里(約64公里)計算，燃油車每英里油耗開支只比電動車貴了1便士(約合0.07元人民幣)。
在家中充電費用低些，但成本也在迅速上漲。中等大小的車現(xiàn)在跑1英里平均花9便士(約合0.67元人民幣)電費。英國大部分電動車車主選擇夜里在家充電。
RAC發(fā)言人西蒙·威廉姆斯說，電動車在家充電的成本依然低于汽油或柴油車的油費成本，但上述數(shù)據(jù)說明，“由于電費大幅上漲，兩者差距正在縮小”。
2月下旬以來，西方國家對俄羅斯施加多輪嚴(yán)厲制裁，包括限制或禁止進(jìn)口俄羅斯能源，但制裁同時也導(dǎo)致依賴俄羅斯能源的歐洲國家物價飛漲、生活開支激增。
英國政府近期出臺能源補貼相關(guān)措施，預(yù)期企業(yè)今冬可享受能源批發(fā)價打五折的優(yōu)惠。威廉姆斯說，這些措施可能會在今后幾周內(nèi)讓公共充電樁經(jīng)營者調(diào)低價格，但電動車主擔(dān)心，一旦批發(fā)電價的優(yōu)惠在冬天后結(jié)束，屆時充電樁運營商仍會提價。RAC呼吁政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調(diào)低至5%，與在家充電適用的稅率持平。
