隨著交通和汽車智能化、網聯(lián)化的快速發(fā)展,車聯(lián)網產業(yè)在迎來規(guī)?；渴鸷屯茝V的同時,汽車產品形態(tài)、交通出行模式變革中的安全風險也在不斷提升。如何保證車聯(lián)網C-V2X的健康可持續(xù)發(fā)展,正在成為法律、政策和行業(yè)關注的重點話題。
據《“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網成為“十四五”時期的重要任務。過去一段時間內,工業(yè)和信息化部、網信辦、發(fā)改委和交通運輸部等多個主管部門均出臺相關政策規(guī)定,推動建立和完善車聯(lián)網信息安全管理機制,保障數(shù)據信息安全,促進車聯(lián)網跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨區(qū)域的互聯(lián)互通和安全互信。
4月15日,在工業(yè)和信息化部網絡安全管理局指導下,“2022車聯(lián)網C-V2X安全驗證活動”在天津(西青)國家級車聯(lián)網先導區(qū)(以下簡稱天津西青先導區(qū))正式啟動,將進一步驗證行業(yè)V2X安全防護能力和應用情況,并推進C-V2X規(guī)?；逃眠M程。
據了解,本次活動依托汽車行業(yè)網絡信任支撐平臺和天津西青先導區(qū)基礎設施,針對安全通信協(xié)議、安全證書應用、安全證書管理等關鍵技術,隨機化設置安全驗證場景,支持企業(yè)開展C-V2X安全機制驗證。在全程7.6公里的開放道路上,擬設置車與車通信場景3個、車與基礎設施通信場景17個,共計20個場景(10個安全,10個攻擊)。
結合工業(yè)和信息化部車聯(lián)網身份認證和安全信任試點工作與車聯(lián)網C-V2X安全驗證活動成果,本次活動還將舉辦車聯(lián)網身份認證與安全信任研討會,加快推進車聯(lián)網網絡安全保障能力建設,構建車聯(lián)網身份認證和安全信任體系,推動商用密碼應用,保障蜂窩車聯(lián)網(C-V2X)通信安全,服務智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
作為重要協(xié)辦單位,騰訊支持活動主辦單位中汽數(shù)據有限公司、中國信息通信研究院,并協(xié)同天津市永泰恒基投資有限公司、長沙智能駕駛研究院有限公司、北京高鴻智聯(lián)科技有限公司等合作伙伴以及IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、天津市車聯(lián)網產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同舉辦了此次車聯(lián)網C-V2X安全驗證活動。其中,騰訊基于自身在天津西青先導區(qū)部署的車路協(xié)同平臺,融合先導區(qū)路側廠商數(shù)據,為應用場景的實現(xiàn)提供時空關系數(shù)據服務、車路設備統(tǒng)一運維管理等,保障活動的順利展開。
天津西青先導區(qū)是我國第二個國家級車聯(lián)網先導區(qū),并于2021年9月入選工業(yè)和信息化部“車聯(lián)網身份認證和安全信任試點項目名單”,試點方向涵蓋車與云、車與車、車與路、車與設備通信等V2X功能與服務,對促進車聯(lián)網安全平穩(wěn)和健康可持續(xù)運營具有重要參考意義。
自2020年11月以來,騰訊智慧交通積極利用自身的車聯(lián)網產業(yè)數(shù)字技術優(yōu)勢,深度參與了天津西青先導區(qū)的建設。騰訊智慧交通協(xié)同生態(tài)合作伙伴打造了城市級大規(guī)?；ヂ?lián)互通平臺,可覆蓋西青區(qū)全區(qū)重點區(qū)域408個開放路口,服務10萬輛車級別規(guī)模用戶;構建了多層次智能網聯(lián)開放平臺體系,支撐豐富的應用場景,并通過APP/微信小程序等應用將服務廣泛觸達大眾。
除此之外,騰訊智慧交通還積極助力車聯(lián)網先導區(qū)探索跨行業(yè)標準化工作新模式和完善車聯(lián)網建設管理運營服務全周期標準體系,探索豐富應用場景,構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài),推動智能網聯(lián)與智慧交通融合,從試點試驗向可落地運營過渡,并積極探索在個人、企業(yè)、政府應用的不同服務場景。
結合先導區(qū)的定位和建設目標,騰訊聯(lián)合中汽數(shù)據有限公司、天津天安永泰科技有限公司等生態(tài)合作伙伴,圍繞“四平臺+兩體系”打造基于移動互聯(lián)網的車路協(xié)同平臺體系,支持車聯(lián)網先導區(qū)的落地實踐,目前該體系已部署完成。
四平臺分別指車路協(xié)同基礎平臺、引擎平臺、運營平臺、應用平臺,兩體系分別指運維管理體系、安全保障體系。其中,車路協(xié)同基礎平臺是基于多源動靜態(tài)交通數(shù)據,借助先進的AI、云計算和大數(shù)據等技術,構建彈性、靈活、可擴展的車路協(xié)同底層架構,成為泛車路協(xié)同平臺堅實的數(shù)字底座。
車路協(xié)同引擎平臺是通過AI處理技術,實現(xiàn)對交通事件、交通對象的多源融合泛在感知,支持異構泛V2X網絡連結,基于云端的安全預警和信息服務,面向不同場景提供豐富的API接口,支持車路協(xié)同的運營和應用。
車路協(xié)同運營平臺以互聯(lián)網生態(tài)運營經驗為基礎,支持智能網聯(lián)汽車、路側設備、交通事件等的精細化管理,提供基于地理圍欄和個性化對象的交通信息發(fā)布、廣告活動推薦等,支撐商業(yè)化運營。
車路協(xié)同應用平臺以C端生態(tài)為依托,面向安全預警類、效率通行類、信息服務類等三大類場景,通過APP、微信小程序、開放平臺等多渠道、多維度觸達用戶,為管理者提供實時高效的交通信息發(fā)布和應急事件管理平臺,賦能企業(yè)探索新商業(yè)模式,為用戶安全高效出行提供貼心服務。
在本次車聯(lián)網C-V2X安全驗證活動中,騰訊還協(xié)同生態(tài)伙伴對“GCJ-02坐標系”在車聯(lián)網中的應用進行初步論證,為保證車聯(lián)網安全合規(guī)運行提供重要參考。未來,騰訊智慧交通將聯(lián)合生態(tài)合作伙伴持續(xù)探索車聯(lián)網安全方案的落地,致力于將天津西青先導區(qū)打造成國內最安全的車聯(lián)網先導區(qū)。
