寶馬現(xiàn)在已經(jīng)使用全新推廣話術(shù),叫做The Power of Choice(多種動(dòng)力選擇),為了更好地宣傳寶馬新車現(xiàn)在可以提供包括汽油、柴油、混合動(dòng)力/插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)在內(nèi)的所有類型的動(dòng)力系統(tǒng)。2022年即將問(wèn)世的下一代X3/iX3、下一代7系/i7、下一代X1/iX1都是如此,更不用說(shuō)下一代5系了。此前曝光的不同5系原型車諜照已經(jīng)給我們了最終答案,下一代5系將搭載內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)(i5)。
下一代5系與i5看起來(lái)都差不多,這是因?yàn)閮烧吖蚕硐嗤腃LAR平臺(tái),而梅賽德斯-奔馳卻是不同的處理,S級(jí)和EQS采用不同的架構(gòu),EQS是專用電動(dòng)車平臺(tái)打造的,所以會(huì)有明顯的不同。盡管測(cè)試原型車都背負(fù)著厚重的偽裝來(lái)隱藏未來(lái)的量產(chǎn)設(shè)計(jì),但我們已經(jīng)可以看出,下一代5系/i5不會(huì)采用下一個(gè)7系和XM的巨大尺寸格柵設(shè)計(jì)。盡管前大燈和尾燈都是假的,但由于車身面板不會(huì)改變,這些臨時(shí)燈組的形狀應(yīng)該會(huì)與最終的設(shè)計(jì)相同。
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