買車的需求和側(cè)重各不相同，有的看中空間、有的側(cè)重油耗，也有的關(guān)心售后保養(yǎng)維修，現(xiàn)在純電車型更是琳瑯滿目，續(xù)航和充電問題也被廣泛關(guān)注。但在眾多選車側(cè)重點(diǎn)中有一個(gè)是所有人都會(huì)關(guān)心的，那就是動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，盡管有其他各種關(guān)注點(diǎn)值得去看，但動(dòng)力好壞，仍然是絕大多數(shù)消費(fèi)者最為關(guān)心的。
作為三大件之一的發(fā)動(dòng)機(jī)，早些年國產(chǎn)車的水平確實(shí)與國外存在著較大的差距。燃燒效率低、油耗高、不耐用等等問題。但隨著最近幾年的持續(xù)發(fā)展，自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和應(yīng)用上早已有了突破性發(fā)展。是時(shí)候展示真正的實(shí)力了，今天就來看看這4款國產(chǎn)1.5T車型，相信不會(huì)讓你失望。
一、東風(fēng)風(fēng)神亦炫MAX暗夜版
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.39-13.79萬元
車型亮點(diǎn)：外觀戰(zhàn)斗機(jī)甲風(fēng)、1.5T馬赫動(dòng)力+7速雙離合，提供混動(dòng)車型
說起東風(fēng)風(fēng)神亦炫MAX，很多消費(fèi)者并不陌生。新車基于DSMA架構(gòu)打造，同時(shí)也定位于旗艦家轎的水準(zhǔn)上。特別是前段時(shí)間東風(fēng)風(fēng)神正式推出暗夜？奕炫MAX(配置|詢價(jià))，新車售價(jià)12.79萬元起售，這款官方改裝版車型最大的亮點(diǎn)就是賽道機(jī)甲風(fēng)，可謂獨(dú)樹一幟。
暗夜？奕炫MAX共推出兩個(gè)版本，混動(dòng)版和傳統(tǒng)燃油版。前者售價(jià)13.79萬，燃油版售價(jià)12.79萬元。暗夜版車身采用了獨(dú)有的黑色啞光涂裝和大量寬體運(yùn)動(dòng)化車身套件。黑金配色是暗夜？奕炫MAX外觀最顯著的特征，其中黑色車漆為啞光處理，官方還為其取了一個(gè)非常好聽的名字“賽道戰(zhàn)甲”。從外觀整體視覺效果和設(shè)計(jì)來看，的確擁有極強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。
除了全身的啞光黑色外，前杠、側(cè)裙、擴(kuò)散器、上窗框以及側(cè)門拉花上還出現(xiàn)了多處的金色裝飾。為了達(dá)到更突出寬體視覺效果，前后翼子板采用了外擴(kuò)設(shè)計(jì)，同時(shí)升級(jí)至19英寸多條幅碳素黑暗夜輪輞，搭配氪金制動(dòng)卡鉗，再次彰顯出獨(dú)到的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
轉(zhuǎn)至車尾，暗夜？奕炫MAX在車尾采用了獨(dú)有的賽道級(jí)破空尾翼，搭載暗夜版專屬金色logo頗具辨識(shí)度。值得一提的是，在車輛底部，還采用了賽道級(jí)后擾流套件和賽道級(jí)雙邊四出的排氣樣式，對(duì)于性能和顏值都是較大的提升。
官方改裝版車型最近幾年也比較火熱，我們?cè)诟鞔筌囌股隙寄芤欢梅既荩热鐐黛饔氨?、名?等等。相比之下暗夜？奕炫MAX更注重線條的刻畫，并留有一定的原生態(tài)。在張揚(yáng)個(gè)性的同時(shí)，也保留了足夠的易于接受。
來到車內(nèi)，同樣能看到大量與普通版本相區(qū)別的設(shè)計(jì)元素，暗夜？奕炫MAX采用動(dòng)感黑金內(nèi)飾，在儀表臺(tái)邊緣和換擋區(qū)域以及后排空調(diào)處都采用了精致的金色飾條，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。搭配一套酷黑麂皮絨運(yùn)動(dòng)座椅，應(yīng)用了全新動(dòng)感絎縫設(shè)計(jì)，同時(shí)還配有暗夜專屬刺繡LOGO，再搭配上酷黑麂皮絨包覆和金色安全帶的點(diǎn)綴，整個(gè)座艙內(nèi)的感官和細(xì)節(jié)都無可挑剔。
風(fēng)神暗夜？奕炫MAX搭載了有著“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的馬赫動(dòng)力及馬赫混動(dòng)（MHD）動(dòng)力系統(tǒng)。其中燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力（140kW），峰值扭矩為300牛？米?；靹?dòng)版車型則搭載1.5T+HD120（集成式混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)）動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)綜合最大功率為170kW，官方給出的0-100km/h的加速成績是6.81秒。
點(diǎn)評(píng)：
這輛車型是否讓你眼前一亮呢，追求個(gè)性化的道路上，這輛暗夜？奕炫MAX做到了許多與眾不同。同時(shí)還有1.5T馬赫動(dòng)力的搶眼表現(xiàn)，是不是心動(dòng)了？
二、一汽奔騰B70
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.59萬元
車型亮點(diǎn)：坐擁2.8米長軸距，一汽首款平臺(tái)化產(chǎn)品。1.5T+7速雙離合
一汽轎車此前普遍留給消費(fèi)者的印象是寬大、厚重。全新B70在某種程度上繼承了這種衣缽，但在外觀設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)調(diào)整方面，可謂與此前的車型有著天壤之別。保留了神韻，但更顯精細(xì)。
“雨幕式”中網(wǎng)造型是快速分辨B70的地方，橫向?qū)挾确浅Ｖ?，在大幅拉伸橫向?qū)挾戎螅瑤淼男Ч褪荁70的車頭扁而寬大，視覺重心被降低，使得它仍有保留一絲的厚重質(zhì)感。
但切莫忽視B70在向年輕化轉(zhuǎn)型的態(tài)度，首先是不規(guī)則設(shè)計(jì)的頭燈組，也有人將它形容為“T”字型，無論哪種稱呼，足見它的個(gè)性和造型與眾不同。日間行車燈采用分段樣式，上部和底部都是它的日行車，同時(shí)還采用遠(yuǎn)近光一體式全LED燈源，配置不低。
同時(shí)寬大的中網(wǎng)也將頭燈組包融為一體，進(jìn)一步模糊了此前必須將大燈和中網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)的界限。而設(shè)計(jì)更加個(gè)性和凌厲的頭燈，也給B70增添了一絲的彪悍和進(jìn)攻姿態(tài)，這對(duì)于爭取年輕消費(fèi)者就顯得十分必要。
溜背造型是B70側(cè)面的主要特點(diǎn)，此外隆起的腰線和底部凹面造型更加也讓B70側(cè)面顯得線條流暢，曾側(cè)豐富。同時(shí)還采用了流行的隱藏式門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)同時(shí)還增強(qiáng)了科技感。奔騰B70整車尺寸：4810/1840/1455mm，軸距：2800mm。橫置布局也讓它擁有不錯(cuò)的后排空間，成員舒適性有了很好的保障。
19英寸多輻輪轂與B70的溜背車身構(gòu)造形成了絕妙搭配，顯得愈發(fā)飽滿和健碩。輪胎規(guī)格為225/45 R19。
奔騰B70的車尾與車頭保持了最大程度的形似，可以說是遙相呼應(yīng)。貫穿式尾燈配合上要鴨尾的尾翼，使得它的后部多了一絲運(yùn)動(dòng)和緊致。排氣采用雙出布局，而不是常見的隱藏式排氣，同時(shí)制動(dòng)燈內(nèi)部樣式在點(diǎn)亮后也可以顯示為多段晶體樣式，更具科技感和視覺效果。
奔騰B70的內(nèi)飾同樣有著較大的變化，整體座艙氛圍更注重科技感和時(shí)尚范的營造。首先映入眼簾的就要數(shù)雙彩色大連屏設(shè)計(jì)，中控T臺(tái)部分也用上了液晶大屏幕，這也是時(shí)下非常流行的裝飾手法。方向盤造型很個(gè)性，3、9位置還用上了打孔設(shè)計(jì)，效果和手感都很不錯(cuò)。
座艙內(nèi)部大面積使用軟性材質(zhì)包覆，同時(shí)還可以找到鍍鉻以及印花裝飾，總體來看，并不沉悶。奔騰B70內(nèi)飾一大亮點(diǎn)就是搭載的虛擬人物交互方式，比如放音樂時(shí)，虛擬人物會(huì)有動(dòng)作展示，甚至換裝，十分有意思。至于空間和車內(nèi)儲(chǔ)物的表現(xiàn)完全不用擔(dān)心，奔騰B70 的表現(xiàn)十分優(yōu)秀。
動(dòng)力方面，奔騰B70搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力（124kW），峰值扭矩為258N.m，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看，這臺(tái)1.5T表現(xiàn)平平，面對(duì)其他自主品牌的1.5T還沒有太多優(yōu)勢(shì)，但平順性是它最大的特點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng)：
奔騰B70變得越來越年輕，開始側(cè)重年輕消費(fèi)群體。溜背車身、大空間、平順的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都是它的優(yōu)勢(shì)，再加上各種駕駛輔助配置和舒適性配置，進(jìn)一步提升了綜合競爭力，值得考慮。
