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靠產(chǎn)品力說話 這幾款20萬合資SUV值得關注

發(fā)布時間:2021-12-29 12:05:00  |  來源:新浪汽車  

汽車消費進入存量時代,車型的選擇卻越來越豐富,想要獲得消費者的喜歡也變得越來越難,這其中只有兩類車型可以獲得青睞,一種是具有強大品牌號召力的車型,另一種就是產(chǎn)品力極強的車型,這次我們就拋開品牌光環(huán),看看都有哪些產(chǎn)品力出眾的20萬合資SUV。

鄭州日產(chǎn) 奇駿·榮耀

售價:18.93-19.28萬元

這是一位新上市的老朋友,在主流的合資品牌緊湊型SUV車型中,奇駿一直是銷量擔當。即便在換代之際,它還能在2021年1-6月實現(xiàn)近8萬臺的銷量。全新奇駿的換代并沒有埋沒其綜合素質,其以鄭州日產(chǎn)奇駿·榮耀的身份回歸,起售價甚至高過了全新一代,可見市場號召力依然不俗。

外觀方面,奇駿·榮耀前臉采用日產(chǎn)家族的V-Motion設計風格,粗壯的V型鍍鉻裝飾以及大尺寸進氣格柵,從2017年引入該設計至今,依舊顯得很有辨識度。

車側和車尾也與老款奇駿采用相同設計,整體造型很耐看,符合大眾消費者的審美。車身尺寸方面,其長寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm。相比老款奇駿,奇駿·榮耀在外觀最大的變化在于車尾有著處增加了“HONOR”字樣,以突顯車型身份。

內飾方面,奇駿·榮耀依舊采用了日產(chǎn)的居家設計風格,類似環(huán)抱式的中控臺設計看起來非常舒服。車內飾采用了大面積的軟質材料包裹,配合皮質以及縫線工藝,讓車內的質感得到不錯的表現(xiàn)。

車機方面,奇駿·榮耀將會配備9英寸多媒體屏幕,該系統(tǒng)集成了車載導航、多媒體、智能語音控制系統(tǒng)以及NISSAN CONNECT超智聯(lián)系統(tǒng),功能上能夠滿足日常使用需求。

動力方面,奇駿·榮耀將全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為111千瓦,最大扭矩為194?!っ住鲃臃矫?,與之匹配的是可模擬7擋的CVT無極變速箱。這套2.0L+CVT的動力組合憑借多年的考驗,在日常駕駛舒適性、經(jīng)濟性以及穩(wěn)定性等都表現(xiàn)不錯。

北京現(xiàn)代第五代途勝L

售價:16.18-20.18萬元

作為最早一批引入國內的合資品牌SUV車型,北京現(xiàn)代途勝一直有著不錯的市場認知度。第五代途勝L基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造,操控性、舒適性全面提升,其所搭載的CVVD技術1.5T GDi發(fā)動機,頗具科技含量。如今正值北京現(xiàn)代19周年之際,途勝L綜合優(yōu)惠2萬元,包牌全免費,免購置稅、送全險、終身免費保養(yǎng)、三年免息,再次拿出來質價比的殺手锏。

外觀方面,第五代途勝L采用了現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計語言,“參數(shù)化”理念貫穿整車設計,帶來的視覺沖擊力很獨特,技術感與造型感完美融合的整體感受,彰顯出顛覆性的設計水準。尤其是大嘴進氣格柵內部還采用了立體感十足的三角形元素,融入其中的日間行車燈極具創(chuàng)意,再加上同級少有的分體式大燈,“鷹翼”造型讓整車看上去足夠有辨識度。

車身側面通過層次分明的腰線營造了更有立體感的視覺效果,前后車門的線條明顯是有一個兩段式的呼應設計刻畫的,加上前沖的整體車身造型,可以感受到以尖銳的R值線條體現(xiàn)未來高科技側面形象。配合19英寸輪圈,能夠帶來更飽滿的視覺效果。

車尾最大的亮點在于橫向貫穿的尾燈組,兩側采用了類似于“鷹爪”造型設計,點亮后具有極強的視覺效果。

內飾方面,第五代途勝L整體采用了更為簡潔的設計思路,中控臺采用了環(huán)抱式設計語言,取消了實體按鍵,取而代之的是配備10.25英寸TFT全彩液晶儀表、10.4英寸全觸控中控屏。

中控觸摸屏搭載集合了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng),支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務等功能、以及多達23項ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)。特別一提的是,為了不讓大屏幕反光影響駕駛安全性,官方表示該屏幕表面涂抹了一層涂料保證了陽光下的顯示效果。

安全配置方面,還配有高級安全駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),集成了包含HBA智能遠近光調節(jié)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、NSCC導航自適應巡航等在內的23項功能,功能性上達到了同級別的領先水平。

動力方面,第五代途勝L全系搭載代最新一代SmartStream動力系統(tǒng),這臺1.5T GDi 發(fā)動機科技含量不低,采用世界首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,最大功率達到147kW,最大扭矩達到253 N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,動力和燃油經(jīng)濟性都有極佳的表現(xiàn)。

 

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