轉(zhuǎn)眼迎來(lái)今年的最后一月，又到了一年的年末，許多消費(fèi)者或家庭，都會(huì)選擇在年底添置新車(chē)，在許多年輕人都青睞的小型SUV車(chē)型中，來(lái)自廣汽本田的繽智(配置|詢(xún)價(jià))無(wú)疑是高人氣、高品質(zhì)的選擇，尤其是前不久推出的2022款1.5L幻夜·先鋒版，吸引到不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，此外本田XR-V、豐田奕澤IZOA同樣是不錯(cuò)的選擇，值得推薦。

本田繽智

指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.68萬(wàn)元

作為備受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車(chē)型，繽智屬于叫好又叫座的車(chē)型，顏值、科技、動(dòng)力方面沒(méi)有短板，而且銷(xiāo)量表現(xiàn)也是節(jié)節(jié)攀升。就在前不久，繽智再接再厲推出2022款1.5L幻夜·先鋒版，憑借強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的時(shí)尚個(gè)性設(shè)計(jì)，吸引了眾多消費(fèi)者的注意，幻夜·先鋒版的推出，也讓繽智成為更多年輕人購(gòu)車(chē)消費(fèi)清單里的首選，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富和高品質(zhì)的選擇。

此次繽智2022款1.5L CVT幻夜·先鋒版售價(jià)為14.08萬(wàn)元，全國(guó)限量5000輛。此外，從2014年推出以來(lái)，繽智在國(guó)內(nèi)已經(jīng)累計(jì)售出100萬(wàn)輛。

外觀方面，1.5L幻夜·先鋒版在繽智造型的基礎(chǔ)上，采用全新包圍飾件并裝配熏黑光纖尾燈，凸顯其獨(dú)特魅力。而新增的熏黑光纖尾燈，以及羽翼式LED前大燈，則形成首尾呼應(yīng)，無(wú)論是白天還是夜晚，都能拉滿(mǎn)視覺(jué)氛圍感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)依然采用不對(duì)稱(chēng)的內(nèi)飾布局，屬于典型的繽智風(fēng)格，并且配備8英寸觸控屏，營(yíng)造更強(qiáng)的科技氛圍。此外，新車(chē)還會(huì)配備HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)，為安全駕駛增添多一重的保障。作為新車(chē)在配置上的一大特色，1.5L CVT幻夜·先鋒版還新增等離子空氣凈化器，屬于同級(jí)罕見(jiàn)的一大配置，將提升出行的健康與幸福感。

動(dòng)力方面，這次幻夜·先鋒版車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW，最大扭矩可達(dá)155N·m，傳動(dòng)部分匹配CVT變速箱。如果對(duì)動(dòng)力有更高需求的消費(fèi)者，還可以選擇繽智的1.5T車(chē)型，最大功率達(dá)到130kW，最大扭矩220N·m，性能表現(xiàn)更更加出色。

本田XR-V

指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.59萬(wàn)元

本田XR-V同樣在年輕人當(dāng)中很有人氣，屬于專(zhuān)為年輕消費(fèi)者打造的SUV車(chē)型，一直以來(lái)都保持著年輕、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，配合有趣的操控體驗(yàn)，為其吸引到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

外觀方面，本田XR-V的整車(chē)線條走向棱角分明，尤其是前臉有著很強(qiáng)的層次感，兩側(cè)的本田家族化LED大燈更是點(diǎn)睛之筆，視覺(jué)效果上有著很強(qiáng)的層次感和辨識(shí)度。雖然身為小型SUV，但是本田XR-V在空間上倒是很花心思，并不會(huì)為了顏值而忽略了空間實(shí)用性，得益于本田的“MM”設(shè)計(jì)理念，XR-V擁有領(lǐng)先同級(jí)的空間表現(xiàn)，能夠很好地滿(mǎn)足家用需求。

內(nèi)飾方面，本田XR-V采用年輕化的布局方式，在配置方面很有看點(diǎn)，搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，而且配備倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等配置，為日常出行提供更多的便利。對(duì)于科技感要求更高的消費(fèi)者，還可以選擇高配版本，搭載Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能，相信年輕消費(fèi)者會(huì)很喜歡。

動(dòng)力方面，本田XR-V提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者在保持出色動(dòng)力的同時(shí)，百公里綜合油耗低至6L。而后者的動(dòng)力性能更加出色，油耗表現(xiàn)也非常可觀，可選性很強(qiáng)。