日前，愛卡汽車從相關(guān)渠道了解到，威馬Maven概念車的量產(chǎn)版有望于10月22日發(fā)布，新車作為威馬推出的首款面向C端用戶的轎車產(chǎn)品，新車將命名為威馬M7。據(jù)了解，新車的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800km，并且配備多個(gè)激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場景L4級(jí)自動(dòng)駕駛，并且新車支持5G互聯(lián)。

在去年9月開幕的北京車展上，威馬Maven概念車正式發(fā)布，新車的外觀圓潤飽滿，其配備的前大燈組造型十分扁平，并一直延伸至車身兩側(cè)。在側(cè)面來看，威馬Maven采用了溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了懸浮式車頂。車尾部分，新車配備的尾燈組同樣扁平且細(xì)長，與前臉形成了呼應(yīng)。據(jù)悉，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd。

內(nèi)飾方面，威馬Maven概念車的內(nèi)飾采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，通過屏幕移動(dòng)和方向盤的收縮設(shè)定，來滿足不同的出行場景需求，這也使得我們更加關(guān)注量產(chǎn)版本最終的內(nèi)飾樣式了。配置方面，新車搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場景L4級(jí)自動(dòng)駕駛，如自動(dòng)泊車。此外，新車還搭載了Living Engine全車交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，威馬Maven概念車搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi)，NEDC綜合續(xù)航里程能達(dá)到800km。