日前，廣汽傳祺全新第二代GS8展示了ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、AVDC影子車手、AR-HUD等高科技，同時(shí)官方宣布新車將于10月1號(hào)開啟全國(guó)預(yù)訂。

奔馳S級(jí)同款A(yù)R-HUD 中國(guó)品牌首次應(yīng)用DLP技術(shù)

早在奔馳S級(jí)全球首發(fā)時(shí)，其搭載的AR-HUD廣受贊譽(yù)。與傳統(tǒng)的抬頭顯示不同，奔馳S級(jí)的AR-HUD采用了德州儀器DLP技術(shù)，功能更為全面且強(qiáng)大。但是，由于AR-HUD體積大且周邊關(guān)聯(lián)部件多，整車布置困難，因此不是所有車都可以搭載AR-HUD。

廣汽在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的布置調(diào)整與反復(fù)方案論證，最終在滿足造型、人機(jī)、空間等性能要求的前提下，解決了陽光倒灌、體積大難布置、對(duì)光學(xué)質(zhì)量要求高的難題，從而在全新第二代GS8上完成了AR-HUD的布置工作。

據(jù)了解，全新第二代GS8的AR-HUD，采用了德州儀器的DLP技術(shù)，這與奔馳S級(jí)是同款技術(shù)。通過將AR導(dǎo)航和輔助駕駛等信息融入，并結(jié)合前方實(shí)景增強(qiáng)顯示，全新第二代GS8的AR-HUD功能，在畫面尺寸以及顯示效果方面都實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。

值得一說的是，在中國(guó)品牌的量產(chǎn)車型中，全新第二代GS8是首次采用了DLP技術(shù)的AR-HUD。

AVDC影子車手——廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)

AR-HUD能夠讓用車生活更加安全智能，而在駕駛體驗(yàn)上，全新第二代GS8還搭載了中國(guó)品牌首個(gè)AVDC影子車手。

所謂AVDC影子車手，指的是廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。

為打造符合中國(guó)人特征的駕乘輔助系統(tǒng)，廣汽首次通過“域控制”技術(shù)，將EMS、TCU、ESP、四驅(qū)等系統(tǒng)初步集成，并進(jìn)行一般工況的解析與策略定義，達(dá)到車輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制效果。

在駕駛過程中，AVDC影子車手通過監(jiān)測(cè)駕駛員的動(dòng)作以及整車的側(cè)向加速度情況來獲取信號(hào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮p微主動(dòng)控制，去改善駕駛者日常使用工況的整車轉(zhuǎn)向響應(yīng)、行駛穩(wěn)定性、過彎平順性，達(dá)到車輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制效果，保證整車以最佳方案動(dòng)態(tài)運(yùn)行，操控性與舒適性得到了極大提升。

與其他品牌類似功能不同，全新第二代GS8的AVDC影子車手，不論是在駕駛員識(shí)別、縱向動(dòng)力學(xué)控制還是側(cè)向動(dòng)力學(xué)控制上，都要更為強(qiáng)大。

ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)

當(dāng)然，廣汽傳祺被人所稱道的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)這次也沒有缺席。

全新第二代GS8搭載了全新一代的ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，為全新第二代GS8帶了全場(chǎng)景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。

基于ADiGO 4.0，全新第二代GS8打造了豐富的智能化應(yīng)用場(chǎng)景，包括智能迎賓、車載K歌、智能家居等，讓車不再只是一個(gè)代步工具，真正成為一個(gè)移動(dòng)的智能“第三空間”。

除了車內(nèi)座艙的智能，ADiGO 4.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)還包含了ADAS和OMS智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中，ADAS包括L2+級(jí)智能駕駛輔助、540°透明車底和自動(dòng)泊車/融合泊車等多種功能；而OMS則涵蓋了分神提醒、疲勞緩解、智能通風(fēng)、視線亮屏、通話降音、情緒音樂、手勢(shì)切歌等智能化功能。

10月1日搶先訂 預(yù)測(cè)主銷款為22萬元

除了科技配置，全新第二代GS8在造型、動(dòng)力、安全、車身尺寸等方面都進(jìn)行了大幅升級(jí)。特別是其車身尺寸達(dá)到了4980mm*1950mm*1780mm，軸距則為2920mm，確保了同級(jí)領(lǐng)先的空間體驗(yàn)。

據(jù)了解，全新第二代GS8將于10月1日在全國(guó)范圍內(nèi)開啟搶先訂。按照現(xiàn)款GS8的價(jià)格，預(yù)計(jì)全新第二代GS8的整車價(jià)格變化不大，主力版本應(yīng)該在22萬元左右。

相比于老款車型，全新第二代GS8在造型、科技、配置等方面都進(jìn)行了全方位的升級(jí)，又一次展現(xiàn)了極強(qiáng)的爆款潛質(zhì)。