地平線發(fā)布首款全場(chǎng)景智能中央計(jì)算芯片

上汽成為首發(fā)量產(chǎn)意向合作伙伴

垂直整合和開放合作模式之間的競(jìng)爭(zhēng)正在展開。7月29日，地平線正式發(fā)布業(yè)界首款全場(chǎng)景智能中央計(jì)算芯片征程5，滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需求，上汽集團(tuán)成為地平線征程5首發(fā)量產(chǎn)意向合作伙伴，共同推動(dòng)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能的普及上車。

上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理?xiàng)顣詵|透露，旗下?lián)碛邪偃f(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車主的榮威下一代RX5將搭載征程3芯片于明年上市，共同打造“中國(guó)最強(qiáng)大腦”。

征程5是繼征程2和征程3中國(guó)車規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)先河之后的第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力128 TOPS，支持16路攝像頭感知計(jì)算，毫秒必爭(zhēng)高效協(xié)同，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。

此外，繼2020年9月，地平線通過(guò)ISO26262:2018功能安全流程認(rèn)證，征程5芯片于今年7月獲得全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)--ISO26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，其功能安全架構(gòu)、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及安全覆蓋率均達(dá)到了ASIL-B級(jí)別，可為ADAS應(yīng)用提供安全保護(hù)方案，滿足主流OEM和Tier-1的功能安全開發(fā)要求。

以征程5為基礎(chǔ)，地平線還發(fā)布了一系列突破性技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，包括：高性能大算力整車智能計(jì)算平臺(tái)、開源安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)TogetherOS™、集成全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛和車內(nèi)外聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)于一體的Horizon Matrix®SuperDrive整車智能解決方案。

此外，地平線還發(fā)布了針對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的生態(tài)合作理念。

地平線宣布，在以自身芯片硬科技不斷為汽車智能化的突破注入強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上，將啟動(dòng)開放生態(tài)戰(zhàn)略，以“全維利他”的思維為智能汽車產(chǎn)業(yè)釋放源頭活水，助力產(chǎn)業(yè)同頻共振、協(xié)同發(fā)展。

地平線定位Tier-2，與合作伙伴共建開放的軟硬件生態(tài)。地平線創(chuàng)始人余凱說(shuō)：“地平線不做量產(chǎn)硬件，不做軟件捆綁，不做封閉方案。”地平線計(jì)劃將底層技術(shù)平臺(tái)多維度開源開放給不同的生態(tài)伙伴，賦能自主研發(fā)、加速汽車智能應(yīng)用的開發(fā)和智能汽車的量產(chǎn)進(jìn)程，凝聚全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的磅礴力量，在邁向整車智能、探索人車關(guān)系最優(yōu)解的征程上一路同行、奔騰向前。

上汽集團(tuán)也成為TogetherOS™的首批生態(tài)合作伙伴。(記者 朱世耘)