東風(fēng)公司第5200萬輛汽車暨嵐圖FREE首臺量產(chǎn)車下線

6月30日，東風(fēng)公司首臺量產(chǎn)的嵐圖FREE從嵐圖汽車科技有限公司總裝車間緩緩駛出，東風(fēng)汽車集團有限公司第5200萬輛汽車宣告下線。誕生于上個世紀(jì)60年代的三線建設(shè)中，二汽(東風(fēng)公司的前身)創(chuàng)造了中國人自主設(shè)計、自主建設(shè)、自主發(fā)展現(xiàn)代化汽車廠的壯舉。上世紀(jì)70年代，二汽生產(chǎn)的第一款車型EQ240在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，因其過硬的軍工品質(zhì)經(jīng)受住了戰(zhàn)火洗禮，被譽為“功臣車”“英雄車”。上世紀(jì)80年代，EQ140-1中型卡車讓二汽成功實現(xiàn)了“軍轉(zhuǎn)民”，巔峰時期，曾占據(jù)中國公路運輸2/3的市場份額。

二汽也因此迅速成長為行業(yè)的排頭兵，1985年提前建成10萬輛能力，成為全國最大的汽車企業(yè)。上世紀(jì)90年代，二汽成功下線了重卡東風(fēng)EQ153型八噸平頭柴油車，還在襄陽投資建設(shè)具有年產(chǎn)能力15萬輛的輕卡生產(chǎn)線。在武漢，神龍汽車有限公司成立，其生產(chǎn)的富康轎車圓了無數(shù)家庭的轎車夢。實現(xiàn)了十堰、襄陽、武漢“三級跳”的東風(fēng)，其汽車產(chǎn)銷量于1991年突破100萬輛大關(guān)。進入新世紀(jì)，東風(fēng)在開放中快速發(fā)展。

2009年，東風(fēng)公司下線了東風(fēng)風(fēng)神S30，自主創(chuàng)新能力在乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了歷史性跨越，同年，企業(yè)銷量突破了1000萬輛大關(guān)。隨著東風(fēng)公司開啟做強做優(yōu)新發(fā)展階段，東風(fēng)僅用4年時間，又在2013年突破2000萬輛大關(guān)。到2017年，東風(fēng)公司銷量突破4000萬輛，實現(xiàn)了量的跨越和質(zhì)的飛躍。在5200萬輛汽車產(chǎn)品中，東風(fēng)自主品牌的汽車即將突破2000萬輛，作為東風(fēng)公司發(fā)力高端新能源市場的首款車型，嵐圖FREE的正式量產(chǎn)下線，標(biāo)志著嵐圖汽車距離邁向市場、服務(wù)用戶更進一步。(記者 鄒明強)