東風(fēng)公司第5200萬(wàn)輛汽車(chē)暨嵐圖FREE首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線

6月30日，東風(fēng)公司首臺(tái)量產(chǎn)的嵐圖FREE從嵐圖汽車(chē)科技有限公司總裝車(chē)間緩緩駛出，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司第5200萬(wàn)輛汽車(chē)宣告下線。誕生于上個(gè)世紀(jì)60年代的三線建設(shè)中，二汽(東風(fēng)公司的前身)創(chuàng)造了中國(guó)人自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、自主發(fā)展現(xiàn)代化汽車(chē)廠的壯舉。上世紀(jì)70年代，二汽生產(chǎn)的第一款車(chē)型EQ240在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，因其過(guò)硬的軍工品質(zhì)經(jīng)受住了戰(zhàn)火洗禮，被譽(yù)為“功臣車(chē)”“英雄車(chē)”。上世紀(jì)80年代，EQ140-1中型卡車(chē)讓二汽成功實(shí)現(xiàn)了“軍轉(zhuǎn)民”，巔峰時(shí)期，曾占據(jù)中國(guó)公路運(yùn)輸2/3的市場(chǎng)份額。

二汽也因此迅速成長(zhǎng)為行業(yè)的排頭兵，1985年提前建成10萬(wàn)輛能力，成為全國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)。上世紀(jì)90年代，二汽成功下線了重卡東風(fēng)EQ153型八噸平頭柴油車(chē)，還在襄陽(yáng)投資建設(shè)具有年產(chǎn)能力15萬(wàn)輛的輕卡生產(chǎn)線。在武漢，神龍汽車(chē)有限公司成立，其生產(chǎn)的富康轎車(chē)圓了無(wú)數(shù)家庭的轎車(chē)夢(mèng)。實(shí)現(xiàn)了十堰、襄陽(yáng)、武漢“三級(jí)跳”的東風(fēng)，其汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量于1991年突破100萬(wàn)輛大關(guān)。進(jìn)入新世紀(jì)，東風(fēng)在開(kāi)放中快速發(fā)展。

2009年，東風(fēng)公司下線了東風(fēng)風(fēng)神S30，自主創(chuàng)新能力在乘用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了歷史性跨越，同年，企業(yè)銷(xiāo)量突破了1000萬(wàn)輛大關(guān)。隨著東風(fēng)公司開(kāi)啟做強(qiáng)做優(yōu)新發(fā)展階段，東風(fēng)僅用4年時(shí)間，又在2013年突破2000萬(wàn)輛大關(guān)。到2017年，東風(fēng)公司銷(xiāo)量突破4000萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了量的跨越和質(zhì)的飛躍。在5200萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)品中，東風(fēng)自主品牌的汽車(chē)即將突破2000萬(wàn)輛，作為東風(fēng)公司發(fā)力高端新能源市場(chǎng)的首款車(chē)型，嵐圖FREE的正式量產(chǎn)下線，標(biāo)志著嵐圖汽車(chē)距離邁向市場(chǎng)、服務(wù)用戶(hù)更進(jìn)一步。(記者 鄒明強(qiáng))