從“嵐圖速度”到“車谷速度”
6月19日，總投資110億元的嵐圖汽車首款量產(chǎn)車正式上市，將于7月底開啟交付;東風(fēng)云峰、吉利路特斯兩大百億項(xiàng)目正加快推進(jìn)。其中，東風(fēng)云峰工廠建設(shè)已竣工，計(jì)劃投放2～3款搭載先進(jìn)的三電系統(tǒng)技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日產(chǎn)戰(zhàn)略車型，吉利路特斯武漢生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，首款車型將是高端新能源車型。與此同時(shí)，東風(fēng)公司在漢布局的整車企業(yè)，如東風(fēng)本田、神龍公司、東風(fēng)乘用車等，均在加碼推出多款新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
一款完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造的新能源車在短短一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，“嵐圖速度”何以如此之快?
答案其實(shí)并不難猜。站在以輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特征的下一代汽車“新風(fēng)口”，被譽(yù)為“中國(guó)車谷”的武漢經(jīng)開區(qū)正搶抓產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，全力打造下一代汽車產(chǎn)業(yè)高地，舉全區(qū)之力助推東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。以建成國(guó)內(nèi)最大5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)為原點(diǎn)，搭建國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)平臺(tái)，引進(jìn)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等整車制造及核心零部件企業(yè)，開放國(guó)內(nèi)最豐富的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建下一代汽車產(chǎn)業(yè)完整生態(tài)圈，奮力打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，代表中國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。
日前權(quán)威部門發(fā)布的《中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)研究報(bào)告2021》，湖北億咖通科技有限公司名列其中，從2017年正式落戶武漢經(jīng)開區(qū)，僅用4年時(shí)間成長(zhǎng)為獨(dú)角獸企業(yè)，創(chuàng)下讓人驚嘆的“車谷速度”。
“落戶車谷的四年間，億咖通的汽車芯片研發(fā)大跨步前進(jìn)，產(chǎn)值增長(zhǎng)14倍。”湖北億咖通科技有限公司武漢運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理陸非介紹說，企業(yè)發(fā)展迅速與武漢經(jīng)開區(qū)雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，尤其是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)分不開，為企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。目前已形成四大序列、多款核心產(chǎn)品的芯片矩陣，包含高性能車規(guī)級(jí)數(shù)字座艙芯片E系列、全棧AI語(yǔ)音芯片V系列、先進(jìn)駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列。
今年初，國(guó)家科技部公布了2020年度國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器名單，武漢經(jīng)開智造科技企業(yè)孵化器成功入圍，已累計(jì)孵化引進(jìn)新能源與智能汽車、智能制造等相關(guān)企業(yè)200多家，不僅包括億咖通、芯擎科技、東風(fēng)悅享、華礪智行等高新技術(shù)科創(chuàng)型企業(yè)，而且包括法雷奧研發(fā)中心、康明斯東亞研發(fā)中心等世界頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商。
5月31日，中航鋰電與武漢經(jīng)開區(qū)簽署《中航鋰電動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地項(xiàng)目投資協(xié)議》，項(xiàng)目總投資100億元，一期產(chǎn)能將達(dá)到20GWh。從3月份開始洽談到簽約僅用時(shí)2個(gè)多月，堪稱又一個(gè)“車谷速度”范本。
值得一提的是，這已經(jīng)是兩個(gè)月之內(nèi)落戶車谷的又一個(gè)投資額達(dá)到百億規(guī)模的行業(yè)頭部企業(yè)。4月8日，武漢經(jīng)開區(qū)和小鵬汽車簽約，擬投資百億元建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心，項(xiàng)目占地約1100畝，將建設(shè)整車及動(dòng)力總成工廠，規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2023年正式投產(chǎn)。
隨著小鵬汽車、中航鋰電的到來，無(wú)疑代表著中國(guó)車谷打造下一代汽車產(chǎn)業(yè)正在“加速跑”。
時(shí)下的中國(guó)車谷，已建成全國(guó)規(guī)模最大、場(chǎng)景最多、首個(gè)全5G接入的開放道路自動(dòng)駕駛示范區(qū)，全面支撐公交車、網(wǎng)約車、末端無(wú)人物流車等自動(dòng)駕駛應(yīng)用;已組建全國(guó)車輛最多的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，東風(fēng)領(lǐng)航自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)在沌口地區(qū)正式上線試運(yùn)營(yíng)，未來2到3年內(nèi)將投放超過200輛Robotaxi;已構(gòu)建全國(guó)最完整的下一代汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”，包括整車廠、核心零部件企業(yè)、上下游創(chuàng)新企業(yè)、檢驗(yàn)檢測(cè)以及豐富的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景等等。(記者 張翀 張子晗)
