中國重汽2020年營收迫近600億元大關(guān)
累計實現(xiàn)重卡銷售20.6萬輛，同比增長50.49%
3月31日晚間，中國重汽(000951)發(fā)布2020年年度報告，報告期內(nèi)，公司營收、利潤實現(xiàn)雙增長。
年報顯示，2020年全年中國重汽累計實現(xiàn)重卡銷售20.6萬輛，同比增長50.49%;實現(xiàn)營業(yè)收入599.38億元，同比增長50.44%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤18.8億元，同比增長53.65%。同時，公司報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為41.53億元，同比增長59.52%，展現(xiàn)了良好的經(jīng)營質(zhì)量。同時，中國重汽公布了2020年度利潤分配預(yù)案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.8元(含稅)，共計派發(fā)紅利約為5.7億元，占凈利潤比重為30%。
市場占有率大幅提升
中國重汽表示，報告期內(nèi)，受“國家加大基建投資”“國三汽車加速淘汰”“嚴(yán)查治理超載超限”“國六實施”等政策機(jī)遇，2020年重卡行業(yè)產(chǎn)銷量均實現(xiàn)大幅增長。
中國重汽積極應(yīng)對市場需求變化及政策調(diào)整帶來的挑戰(zhàn)，深入推進(jìn)改革，推動公司產(chǎn)銷量均有較大增長。2020年，中國重汽在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極搶抓重卡行業(yè)高位增長的機(jī)遇，提升產(chǎn)品和技術(shù)競爭力，不斷刷新產(chǎn)銷量記錄，市場占有率得到大幅提升。2020年，中國重汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效，新黃河干線物流牽引車的重磅發(fā)布引起社會各界高度關(guān)注和強(qiáng)烈反響;豪沃TH7、豪沃NX等新產(chǎn)品陸續(xù)導(dǎo)入市場。
研發(fā)投入同比增加超一倍
銷售方面，2020年中國重汽通過持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，以及更加高效的決策機(jī)制和更加靈活精準(zhǔn)的商務(wù)政策支持，使得國內(nèi)營銷團(tuán)隊在多個重點(diǎn)區(qū)域和細(xì)分市場打贏了翻身仗;在國際市場上，公司產(chǎn)品繼續(xù)占據(jù)行業(yè)出口半壁江山。
報告期內(nèi)，中國重汽在繼續(xù)保持工程車行業(yè)領(lǐng)先地位的同時，物流車持續(xù)實現(xiàn)突破。在物流車板塊，公司在持續(xù)維護(hù)現(xiàn)有快遞、快運(yùn)、?；?、冷鏈等高端物流客戶的同時，實現(xiàn)普貨運(yùn)輸、大宗原材料運(yùn)輸市場突破;工程車板塊，公司加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，聚焦標(biāo)載城建渣土、混凝土運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸自卸，重點(diǎn)推廣法規(guī)版、輕量化版車型，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
值得注意的是，2020年中國重汽在產(chǎn)品研發(fā)方面狠下功夫，研發(fā)投入費(fèi)用比上年同期增加超過一倍，達(dá)4.67億元;研發(fā)人員也增至626人，比上年同期增加了70%。
實現(xiàn)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先
中國重汽表示，2021年，在研發(fā)方面繼續(xù)加大投入，繼續(xù)圍繞高端化、智能化、輕量化，在節(jié)能及新能源、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面實現(xiàn)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先。
生產(chǎn)方面，萊蕪智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目作為公司的募投項目，從在建工程以及新增的無形資產(chǎn)來看，已經(jīng)投入了近20億元。目前，中國重汽的募投資金已經(jīng)到位，將大幅加快項目進(jìn)度。
銷售方面，細(xì)分市場領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)突破。中國重汽將在優(yōu)勢區(qū)域持續(xù)擴(kuò)大天然氣牽引車的市場份額，保持牽引車強(qiáng)勁增長勢頭;持續(xù)改進(jìn)和推廣輕量化產(chǎn)品，強(qiáng)化攪拌車市場第一優(yōu)勢;不斷強(qiáng)化自卸車優(yōu)勢地位;采取有力措施繼續(xù)擴(kuò)大載貨車市場份額，帶動專用車特別是冷藏、環(huán)衛(wèi)車等重點(diǎn)細(xì)分市場實現(xiàn)突破。
營銷服務(wù)方面，中國重汽將繼續(xù)完善營銷服務(wù)體系，聚焦市場重點(diǎn)區(qū)域，集中優(yōu)勢資源投向優(yōu)質(zhì)高效網(wǎng)絡(luò);不斷優(yōu)化提升渠道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營質(zhì)量，加大對大客戶及改裝業(yè)務(wù)的政策支持;從配件供應(yīng)渠道、服務(wù)效率提升、服務(wù)政策完善等方面，不斷優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高全生命周期價值創(chuàng)造和在存量更新市場中的競爭力。 (記者 王新蕾)
