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證券代碼：002182 證券簡稱：寶武鎂業(yè)
寶武鎂業(yè)科技股份有限公司投資者關(guān)系活動記錄表
編號：2023-24
| 投資者關(guān)系活動類別 | ■特定對象調(diào)研 □分析師會議 □媒體采訪 □業(yè)績說明會 □新聞發(fā)布會 □路演活動 □現(xiàn)場參觀 □其他 |
| 參與單位名稱及人員姓名 | 浙商證券 王南清 華安基金 周慧琳；融通基金 李文海 ；西部利得 管浩陽；工銀安盛 趙博容；西藏東財 羅申；光大資管 孟祥飛；固禾資產(chǎn) 紀雙陸；昭云投資 程安靖；永贏基金 劉振邦；正心谷 郭歌；東財證券 李治 程文祥 葉彬；柏喬投資 王峰；沈皓俊 |
| 時間 | 2023年9月21日 |
| 地點 | 公司會議室 |
| 上市公司接待人員姓名 | 寶武鎂業(yè)董事會秘書 吳劍飛 |
| 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹 | 問：鎂和鋁的性能對比如何？ 答：鎂是實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的 2/3， 是鐵的 1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。 鎂合金的散熱相對鋁合金來說有絕對的優(yōu)勢，對于相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，鎂合金比鋁合金更容易散熱。鎂的減震性能也較好。 鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好， 可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業(yè) 上廣泛使用，使用量僅次于鋼。 |
| 二者根據(jù)其不同的特點，在不同的件上有各自的優(yōu)勢。 問：公司未來的長期發(fā)展戰(zhàn)略？ 答：公司自成立以來始終把技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)作為核心 發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)力度，經(jīng)過多年的技 術(shù)積累，公司自主開發(fā)了全套鎂還原設(shè)備和鎂合金生產(chǎn)加工設(shè)備， 原鎂還原節(jié)能降耗水平位于行業(yè)前列；公司還研發(fā)了大罐豎罐底 出渣鎂冶煉技術(shù)、鎂合金熔煉凈化技術(shù)和鎂合金成型技術(shù)等，也 都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。利用公司已有的研發(fā)生產(chǎn)平臺，通過產(chǎn)學 研合作，承擔完成了多項國家部委及江蘇省的科研項目。另外，公司圍繞汽車輕量化的發(fā)展對鎂和鋁材料日益增長的需求，從初期參與設(shè)計一直到售后服務(wù)，給客戶提供全面的服務(wù)。一方面發(fā)展上游，穩(wěn)定原材料的供應(yīng)，另一方面研發(fā)鎂鋁產(chǎn)品在各領(lǐng)域的拓展應(yīng)用。 問：公司在車身一體化壓鑄方面的發(fā)展進展情況？ 答：公司在 2023年上半年成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結(jié)構(gòu)件，兩個產(chǎn)品的投影面積均大于2.2㎡。超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件的試制成功，有力推動了鎂合金在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的進一步大規(guī)模應(yīng)用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發(fā)和應(yīng)用上的發(fā)展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業(yè)的超大部件的應(yīng)用具有重要戰(zhàn)略意義。后續(xù)公司會跟客戶合作研發(fā)、試用、量產(chǎn)。 問：公司的鎂基固態(tài)儲氫相較于氣態(tài)、液態(tài)儲氫有什么優(yōu)勢？未來下游主要應(yīng)用場景有哪些？ 答：從液態(tài)、氣態(tài)儲氫變?yōu)殒V基固態(tài)儲氫，安全性大幅度提高，儲氫成本大幅度降低。應(yīng)用場景有固態(tài)儲氫罐、氫燃料電池、氫氣儲運等。 | |
| 接待過程中，與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照《信息披露管理制度》等規(guī)定，保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現(xiàn)未公開重大信息泄露等情況，同時已按深交所要求簽署調(diào)研《承諾書》。 | |
| 日期 | 2023年9月22日 |
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