3月23日消息，三大指數(shù)集體高開，滬指維持窄幅震蕩走勢，創(chuàng)業(yè)板指一度漲超1.3%，臨近午間收盤指數(shù)明顯回落。板塊方面，受政策利好消息刺激，氫能源板塊集體沖高，風電、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)鏈活躍，CRO概念、中藥等醫(yī)藥股再度走強；機場航運、建筑節(jié)能板塊下挫，煤炭、油氣開采、銀行等板塊走弱。總體而言，個股跌多漲少，兩市超2500只個股下跌，上午半天成交達5900億元。截至午間收盤，滬指跌0.14%，報3255.32點；深成指漲0.24%，報12348.84點；創(chuàng)指漲0.56%，報2703.31點。
從盤面上看，氫能源、CRO概念、中藥板塊漲幅居前，建筑節(jié)能、機場航運、煤炭板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、氫能源
蘭石重裝(9.080, 0.83, 10.06%)、華電重工(6.030, 0.55, 10.04%)、雪人股份(13.500, 1.23, 10.02%)、粵水電(7.580, 0.69, 10.01%)等多股大漲。
3月23日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā) 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》。《規(guī)劃》提出，到2025年，形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，基本掌握核心技術和制造工藝，初步建立較為完整的供應鏈和產(chǎn)業(yè)體系。氫能示范應用取得明顯成效，清潔能源制氫及氫能儲運技術取得較大進展，市場競爭力大幅提升，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站?？稍偕茉粗茪淞窟_到10-20萬噸/年，成為新增氫能消費的重要組成部分，實現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。
2、儲能
風范股份(5.740, 0.52, 9.96%)、太陽電纜(7.380, 0.67, 9.99%)、漢纜股份(4.430, 0.40, 9.93%)、長城電工(6.730, 0.61, 9.97%)等多股走強。
國家發(fā)改委、國家能源局近日印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，加快發(fā)展風電、太陽能(9.120, 0.11, 1.22%)發(fā)電。推動電力系統(tǒng)向適應大規(guī)模高比例新能源方向演進。提升終端用能低碳化電氣化水平，到2025年新能源汽車新車銷量占比達到20%左右。試點開展綠色電力交易，加快完善天然氣市場頂層設計。完善原油期貨市場，適時推動成品油、天然氣等期貨交易。
消息面：
1、發(fā)改委：重點推進氫燃料電池中重型車輛應用。
2、中興通訊(23.630, 0.00, 0.00%)勝訴，結束五年合規(guī)觀察期。
3、交通運輸部：各地要指導經(jīng)營者及時向社會公布停運有關情況，并做好宣傳解釋和免費退票服務。
后市前瞻：
東吳證券(7.380, -0.02, -0.27%)認為，目前市場反彈動能衰減并開始出現(xiàn)較為明顯的分化，概念板塊出現(xiàn)輪動，資金的風險偏好暫時并未提升，全球大宗商品受多方面原因出現(xiàn)較大規(guī)模的異動，整體市場環(huán)境仍不平穩(wěn)。操作上看投資者可保持中低倉位進行短線熱點的操作，等待市場有效筑底企穩(wěn)后再擇機加大倉位。
國盛證券指出，A股整體估值已經(jīng)進入相對低位區(qū)間，這個階段機會大于風險，已經(jīng)為未來的向上反彈跌出足夠空間。操作上，當前指數(shù)雖有回踩需求，但向下空間有限，其中滬指今年大概率不會跌破近期低點，因盤面上短線連板的題材炒作出現(xiàn)退潮情況，疊加市場即將進入一季報披露期，指數(shù)回踩或將使風格切換到光伏、鋰電等趨勢賽道板塊，因此，需觀察盤面風格變化情況，跟隨市場轉變，把握板塊輪動節(jié)奏，控制倉位謹慎做多。
