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在智電汽車大行其道的當(dāng)下,市場(chǎng)變得越來越“卷”,從產(chǎn)品到配置、從體驗(yàn)到服務(wù),車企和品牌恨不能把最好的、最豐富的都提供上。然而現(xiàn)實(shí)卻是,即便在堆砌了各種功能與“黑科技”后,不少產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依然較弱。對(duì)此,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理雷平在前不久舉行的泰達(dá)論壇上直言,當(dāng)前車企“內(nèi)卷”的本質(zhì)是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,要想“破圈而出”,根本還在于打造產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
百度集團(tuán)副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理儲(chǔ)瑞松曾說過,產(chǎn)品電動(dòng)化后,不同車企和車型的電動(dòng)汽車在動(dòng)力系統(tǒng)上除了成本之外,很難實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者可感知的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,而智能化恰好提供了整車體驗(yàn)差異化的可能性,智能化的能力將決定消費(fèi)者用車體驗(yàn)的“天花板”。但是,從當(dāng)前的智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)來看,智能語音、智能座艙、HUD(抬頭顯示)和OTA等功能及配置已成為大多數(shù)產(chǎn)品宣傳的著力點(diǎn),許多產(chǎn)品具有極高的相似度。
這一點(diǎn)其實(shí)在智能手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)表現(xiàn)得非常明顯。近些年,很多消費(fèi)者有一個(gè)共同的感受,那就是智能手機(jī)不僅外形越來越相似,只在屏幕大小、攝像頭設(shè)置上有所差異,而且使用體驗(yàn)和感受的差別也越來越小,尤其是同一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的產(chǎn)品??梢韵胍姡磥碇悄茈妱?dòng)汽車或許也會(huì)變得越來越相似,當(dāng)下或許可能在人機(jī)交互、語音識(shí)別或輔助駕駛方面還存在一定差別,但隨著這些技術(shù)越來越成熟,背后的技術(shù)供應(yīng)商逐漸淘汰整合至若干家,屆時(shí)汽車產(chǎn)品又該依靠什么來塑造自身的獨(dú)特性,成功“破圈”呢?
答案恐怕就是差異化。那么,差異化又該如何打造呢?正如雷平所言:“與其關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不如更多地關(guān)注用戶、消費(fèi)者的需求變化和使用場(chǎng)景的需求?!辈煌钠嚻放坪彤a(chǎn)品面向的客戶群體不同,應(yīng)當(dāng)關(guān)注和看重的需求自然也不一樣。例如理想汽車將自身定位于“奶爸車”,因此就盡可能地滿足家庭出行需求,在空間和娛樂等方面大做文章,而不是一味著眼于炫酷造型或超豪華配置。必須承認(rèn),由于技術(shù)進(jìn)步,當(dāng)前可以“上車”的智能化功能數(shù)不勝數(shù),但越是如此,車企就越應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品定位有所取舍,適當(dāng)放棄那些冗余的無效堆砌,否則只會(huì)既增加成本,又得不到消費(fèi)者認(rèn)可。
基于此,筆者認(rèn)為,車企應(yīng)做好共性技術(shù)和個(gè)性技術(shù)的分工協(xié)作。在事關(guān)安全、健康和環(huán)保等基本要求方面,車企可加大研發(fā)力量,建立更緊密的行業(yè)合作,共享研究成果。這樣不僅能有效降低單家車企的研發(fā)投入,而且還可以讓這些基礎(chǔ)的產(chǎn)品功能進(jìn)一步普及和推廣,進(jìn)而提高汽車出行的整體體驗(yàn)與感受。另一方面,針對(duì)不同消費(fèi)者的差異化需求以及特定場(chǎng)景的使用要求,企業(yè)要進(jìn)行深度調(diào)研,提供目標(biāo)用戶所需要的且價(jià)值卓越的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)。
截至今年8月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)已經(jīng)累計(jì)突破2000萬輛。在龐大的市場(chǎng)背后,有著越來越多的新能源汽車品牌,也有著越來越白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,對(duì)于智能電動(dòng)汽車而言,產(chǎn)品除了要“更好”,還需要“與眾不同”。惟有著眼于差異化,建立消費(fèi)者的獨(dú)有認(rèn)知,品牌才能被消費(fèi)者記住,從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,擁有自己的一席之地。施蕓蕓《中國(guó)汽車報(bào)》(2023-09-25 002版)
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