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日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，寶馬粉絲請(qǐng)?jiān)赶Ｍ麑汃R繼續(xù)保留手動(dòng)擋車型。雖然寶馬的部分工程師和高管不支持手動(dòng)擋，認(rèn)為自動(dòng)擋的響應(yīng)速度更快且更便捷，但寶馬最終還是聽(tīng)取了粉絲們的意見(jiàn)，使得寶馬的M部門(mén)將保留手動(dòng)擋車型至2030年，并繼續(xù)為配備手動(dòng)擋的M2、M3及M4提供長(zhǎng)達(dá)十年的服務(wù)。
國(guó)內(nèi)在售的M3和M4車型僅提供8AT的自動(dòng)擋車型，海外版車型則有手動(dòng)擋車型可選。此外，寶馬最新推出的M2同樣提供了8AT自動(dòng)變速箱和6MT手動(dòng)變速箱，其自動(dòng)變速箱的車型0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，手動(dòng)變速箱則為4.3秒，0-200km/h加速時(shí)間自動(dòng)版為13.5秒，手動(dòng)版為14.3秒。
隨著自動(dòng)變速箱擋位數(shù)量的增加及響應(yīng)速度的加快，不僅能為家用車提供更便捷舒適的體驗(yàn)，同時(shí)也能為性能車提供更快的換擋速度，這導(dǎo)致了手動(dòng)變速箱的車型幾乎消失在了乘用車市場(chǎng)。雖然，仍有少數(shù)性能車堅(jiān)持使用手動(dòng)擋，但時(shí)間也已經(jīng)不多了。
（圖/文 網(wǎng)通社 張錦碩）
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