大河國(guó)際車(chē)展上一新能源汽車(chē)展臺(tái)前，擠滿(mǎn)了看車(chē)的消費(fèi)者。
新能源汽車(chē)新穎外觀(guān)和智能配置，是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的重要因素。
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□大河報(bào)·豫視頻記者史歌耿子騰祁驛文圖
雖然今年上半年整體車(chē)市呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但新能源汽車(chē)卻是“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量逼近60萬(wàn)輛，占汽車(chē)總銷(xiāo)量的四分之一，再創(chuàng)歷史新高；今年上半年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率已經(jīng)高達(dá)21.6%。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)也顯示，盡管今年上半年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比減少，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持了增長(zhǎng)，上半年國(guó)內(nèi)零售224.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.5%。
在全球十大暢銷(xiāo)新能源汽車(chē)車(chē)型中，有6款是中國(guó)品牌車(chē)型。今年前5個(gè)月，自主品牌新能源乘用車(chē)消費(fèi)占比超過(guò)了80%。最新公布的“雙積分”數(shù)據(jù)顯示，自主品牌車(chē)企位居前列。
河南消費(fèi)者為何如此鐘愛(ài)新能源車(chē)？
相比燃油車(chē)新能源車(chē)配置更好，日常充電也省錢(qián)
楊女士本來(lái)是帶著兩個(gè)孩子參加大河報(bào)小記者“走進(jìn)大河國(guó)際車(chē)展活動(dòng)”的，順便來(lái)車(chē)展逛逛的她，為了能趕上新能源汽車(chē)的時(shí)髦，一下就買(mǎi)了兩臺(tái)。“5天的車(chē)展上，我們就成交了2343輛?！北葋喌掀?chē)王朝網(wǎng)中部戰(zhàn)區(qū)大區(qū)經(jīng)理杜永鋒說(shuō)。
去年7月，鄭州市民劉先生將家中的燃油車(chē)置換為特斯拉Model3，在他看來(lái)，新能源汽車(chē)最大的吸引力就是省錢(qián)，“算了算，一個(gè)月花在充電上的錢(qián)也就100塊左右，還不到燃油車(chē)的十分之一。”劉先生說(shuō)，自己原來(lái)開(kāi)的燃油車(chē)，每個(gè)月加油就得2000多塊，一年還有3萬(wàn)多元的保養(yǎng)。
也有人是被國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)新穎的設(shè)計(jì)和更好的科技配置吸引的，“相比燃油車(chē)，新能源汽車(chē)本身科技感更足一些，還有智能車(chē)燈、懸浮式中控臺(tái)、車(chē)載互聯(lián)，這些都要比傳統(tǒng)燃油車(chē)配置更好一些?！痹卩嵵輳氖陆逃ぷ鞯膹埮抠I(mǎi)了一臺(tái)廣汽埃安，在她看來(lái)，外形和配置提供的新鮮感，足以讓她選擇新能源車(chē)。
河南消費(fèi)者急轉(zhuǎn)綠色出行
世紀(jì)陽(yáng)光負(fù)責(zé)人孫曉波說(shuō)：“現(xiàn)在年輕人對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度大大上升，過(guò)去那種剛畢業(yè)買(mǎi)A0級(jí)車(chē)作為第一臺(tái)車(chē)的消費(fèi)，已經(jīng)變成了買(mǎi)新能源車(chē)入手?！?/p>
有不少車(chē)主是因?yàn)椴幌扌卸x擇新能源車(chē)，鄭州市民吳女士前不久就入手了一款零跑，她告訴記者，家里有一臺(tái)大型的SUV，“我就每天上下班通勤，開(kāi)個(gè)新能源車(chē)正好，不限行，還省錢(qián)。”
河南天道汽車(chē)集團(tuán)福特事務(wù)部總監(jiān)郎敏告訴記者，受限行的影響，不少家庭選擇“一油一電”的配置。而河南合眾汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售的新能源化的smart精靈#1，在河南的訂單不斷，不少都是有市內(nèi)通勤需求，又不想限行的客戶(hù)。
“目前河南新能源汽車(chē)消費(fèi)分區(qū)域，客戶(hù)關(guān)注點(diǎn)有所區(qū)別，像省會(huì)鄭州以及洛陽(yáng)等新能源發(fā)展較快的市場(chǎng)，客戶(hù)關(guān)注點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品品質(zhì)、科技、續(xù)航等；而部分新能源汽車(chē)消費(fèi)起步相對(duì)較慢的地級(jí)市，客戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)主要在于電池安全、續(xù)航等方面?！睆V汽埃安河南大區(qū)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。
國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)更有優(yōu)勢(shì)
國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)在河南市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭猛
“河南消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度很高，市場(chǎng)正在加速進(jìn)入新能源汽車(chē)的普及期。”零跑汽車(chē)公關(guān)總監(jiān)何皓告訴記者，目前零跑汽車(chē)在全省交付量達(dá)10000+臺(tái)，其中2022年1～6月已交付4600多臺(tái)。
廣汽埃安河南大區(qū)的負(fù)責(zé)人表示，1～5月份，廣汽埃安在河南整體銷(xiāo)售2000臺(tái)，對(duì)比去年同期，在河南地區(qū)同比增長(zhǎng)245%，整體增長(zhǎng)勢(shì)頭很高。
哪吒汽車(chē)河南區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“去年上半年銷(xiāo)量月均600臺(tái)，今年上半年銷(xiāo)量月均1200臺(tái)左右，與去年同期相比銷(xiāo)量翻倍?！?/p>
當(dāng)然，還有幾乎“霸榜”的比亞迪，比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)中部戰(zhàn)區(qū)大區(qū)經(jīng)理說(shuō)：“目前，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池、整車(chē)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)，這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)，這就是我們的優(yōu)勢(shì)。”
國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)相比合資新能源車(chē)，優(yōu)勢(shì)明顯、車(chē)型層出不窮
在剛剛發(fā)布的2021年度中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況的公告中，達(dá)標(biāo)的65家車(chē)企中，有61家均為中國(guó)自主品牌。國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)相比合資新能源車(chē)，優(yōu)勢(shì)明顯。
“差不多的合資新能源車(chē)，不是太貴，就是油改電技術(shù)不可靠?！睆埾壬x擇了很久，還是在豐田的C-HREV和吉利的星越L雷神Hi·X之間選擇了后者，在他看來(lái)，前者作為續(xù)航只有400公里小型純電SUV車(chē)型，售價(jià)卻高達(dá)20多萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如售價(jià)18萬(wàn)元的后者空間大還便宜。
而國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)層出不窮的車(chē)型，則更能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。肖女士想買(mǎi)臺(tái)MPV，又不想限行，她先是看了合資MPV，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有能上綠牌的，相反，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飬s有不少款插電或者純電的MPV，比如嵐圖的夢(mèng)想家，讓她頗為心動(dòng)。在肖女士看來(lái)，合資車(chē)企在這方面速度有點(diǎn)慢。
不過(guò)，傳統(tǒng)燃油車(chē)企也紛紛打響“新能源反擊戰(zhàn)”，北汽極狐、上汽飛凡、吉利極氪等傳統(tǒng)車(chē)企旗下的高端智能純電品牌相繼亮相，BBA、雷克薩斯、凱迪拉克等傳統(tǒng)豪華品牌也下場(chǎng)應(yīng)戰(zhàn)。
政策和服務(wù)需要配套支持
“隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度提高，在續(xù)航里程、車(chē)輛安全等方面的顧慮降低，消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)而聚焦在使用的便利性和增值服務(wù)上，如家用充電樁安裝是否便捷、智能化配置是否滿(mǎn)足日常輔助駕駛、是否配備反向電源輸入等提高出行品質(zhì)上?！绷闩芷?chē)公關(guān)總監(jiān)何皓說(shuō)，這需要政策的推進(jìn)，也需要汽車(chē)廠(chǎng)家的努力。
邢先生就在國(guó)產(chǎn)和合資之間選擇了別克微藍(lán)6，他告訴記者，自己看中的就是對(duì)方的售后服務(wù)，“自有800多家具備新能源汽車(chē)維修能力的線(xiàn)下門(mén)店，這個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)我覺(jué)得比較放心”。
反觀(guān)不少?lài)?guó)內(nèi)品牌，無(wú)法做到如此規(guī)模的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，即便是以服務(wù)主打的新勢(shì)力頭部車(chē)企蔚來(lái)，目前售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)也僅有221家（數(shù)據(jù)截至2022年4月8日）。而很多新能源車(chē)企的售后服務(wù)門(mén)店數(shù)量還比不上蔚來(lái)，特別是三線(xiàn)及以下城市的門(mén)店密度，更是與合資車(chē)企的門(mén)店數(shù)相差甚遠(yuǎn)，服務(wù)能力也覆蓋不到。
河南作為人口大省，汽車(chē)消費(fèi)空間十分廣闊。公安部數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，鄭州汽車(chē)保有量超過(guò)400萬(wàn)輛，而河南市場(chǎng)每銷(xiāo)售100輛汽車(chē)，其中就有30多輛是新能源汽車(chē)。
為了趕上新能源發(fā)展的大潮，河南提出重點(diǎn)發(fā)展燃料電池載貨車(chē)、客車(chē)，加快建設(shè)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，“目前正在組建河南省新能源汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)投資運(yùn)營(yíng)公司，整合我省汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能，推動(dòng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域重大項(xiàng)目招商落地?！敝性ベY投資控股集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)繆文全說(shuō)。
關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē) Hi·X C-HREV
