6月10日晚,奧迪A8L(參數(shù)|詢價) Horch創(chuàng)始人版正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為127.48-173.56萬元。新車基于中期改款后的奧迪A8L打造而來,除了在車內(nèi)外加入“Horch”車型的專屬標(biāo)識之外,車身尺寸也有所增加。
| 奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 奧迪A8L Horch 經(jīng)典型 | 127.48 |
| 奧迪A8L Horch 傳奇型 | 141.68 |
| 奧迪A8L Horch 雙色甄藏型 | 150.56 |
| 奧迪A8L Horch 雙色典藏型 | 173.56 |
新車亮點速覽:
· 基于中期改款奧迪A8L打造而來
·多處專屬“Horch”標(biāo)識
·軸距加長130mm
新車介紹
從外觀來看,奧迪A8L Horch版的整體造型與普通版奧迪A8L保持一致,并在此基礎(chǔ)上進行了加長,而加長的130mm空間全部都給到了后排,這也就意味著后排乘客將會擁有更加寬敞的乘坐空間。新車前臉采用了垂直造型的進氣格柵,看上去更加尊貴、大氣,造型犀利的大燈組預(yù)計在點亮后具有不錯的視覺效果。據(jù)官方介紹,奧迪A8L Horch版還新增了橡木綠和納米灰兩種專屬車漆配色,而且將提供可采用三種配色方案的雙色車身設(shè)計。
側(cè)面部分,奧迪A8L Horch版延續(xù)了普通版車型簡潔的線條設(shè)計,一條腰線將頭燈與尾燈相連,營造出很強的層次感。此外,新車還配備了20英寸輪圈,前翼子板和C柱上則鑲嵌有“Horch”的專屬車型標(biāo)識。
新車尾部的變化并不明顯,依舊采用了貫穿式的尾燈組以及隱藏式排氣的設(shè)計,看上去整體感很強,車尾微微上翹的小鴨尾也讓這款豪華行政級座駕看上去更加動感。此外,車尾右側(cè)也同樣設(shè)置了Horch的專屬標(biāo)識。
內(nèi)飾方面,奧迪A8L Horch版采用了家族化經(jīng)典的布局設(shè)計,而這一代的奧迪車型也更加專注于科技感和豪華感的共同營造。在用料方面,奧迪A8L Horch版采用了大面積的高檔皮質(zhì)面料,細(xì)節(jié)處的菱形縫線以及木質(zhì)材料進一步提升了車內(nèi)的精致感。
在科技配置方面,奧迪A8L Horch版搭載專為中國市場定制的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)基于MIB3+Asterix打造而來,結(jié)合奧迪數(shù)字座艙、MMI操作系統(tǒng)以及后排智能觸控信息娛樂系統(tǒng),能夠為用戶帶來更加出色的交互體驗。
奧迪A8L Horch的后排空間較為寬敞,并且大幅提升了后排的舒適性。其中前/后排座椅均提供按摩功能,并支持8種不同模式,用戶可通過座椅上的按鍵、中央觸控屏幕以及后排遙控器進行控制。
動力方面,奧迪A8L Horch版搭載一款3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機,并輔以一套48V輕混系統(tǒng)。此外,新車還配備了quattro全時四驅(qū)以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不過遺憾的是本次官方并未透露有關(guān)新車的具體動力參數(shù)。
競爭對手:奧迪A8L Horch版未來在市場上最直接的競爭對手應(yīng)該只有梅賽德斯-邁巴赫S級這一款了,如果論豪華程度的話,邁巴赫S級會更占便宜一些,如果奧迪A8L Horch版未來想要占據(jù)更多的市場份額,則需要在配置以及售價方面做的更加吸引人。
此外邁巴赫S級還提供更多不同動力的車型供選,品牌本身的知名度也更高一些,這可能是奧迪A8L Horch面臨的巨大挑戰(zhàn)之一。
Horch的歷史:說到Horch(霍希)這個名字,可能不少國人都會比較陌生,其實這個品牌和奧迪的創(chuàng)始人都是奧古斯特·霍希,而且Horch的成立時間要比奧迪早了很多年(Horch成立于1899年、奧迪成立于1909年),如果不是奧古斯特·霍希與當(dāng)年Horch品牌的董事會產(chǎn)生分歧,那么奧迪這個百年品牌也將不復(fù)存在了。而奧迪的“Audi”也正是“Horch”的拉丁譯文。
[左:奧古斯特·霍希;右:Horch品牌LOGO]
時間來到1932年,霍希、奧迪、DKW、漫游者四家公司正式合并,每家公司都用一個圈來代替,這才是一致沿用至今的奧迪LOGO的來歷。其中Horch則負(fù)責(zé)生產(chǎn)超豪華車型,奧迪則負(fù)責(zé)生產(chǎn)豪華車型。不過好景不長,由于品牌轉(zhuǎn)型和第二次世界大戰(zhàn)的原因,1958年Horch品牌宣告停用,這個曾經(jīng)名噪一時的超豪華品牌也逐漸淡出了人們的視野。
編輯總結(jié):奧迪終于重啟了Horch這個歷史悠久的品牌,雖然擁有與邁巴赫不相上下的歷史底蘊,但在國內(nèi)市場,邁巴赫S級基本上是獨占鰲頭的存在。這個細(xì)分市場沒有到達勞斯萊斯/賓利那種超豪華品牌的級別,但又高于普通D級車的銷售市場。想要從邁巴赫S級手里搶到市場份額,奧迪可要好好下一番心思了。
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