日前，網(wǎng)通社從官方獲得一組新款創(chuàng)維EV6官圖，新車主要變化集中在外觀及動(dòng)力方面，采用了全新封閉式格柵以及前后包圍，看起來更具科技感。動(dòng)力方面，新款創(chuàng)維EV6配備容積為85.97kwh的電池組，續(xù)航提升至620km。
外觀方面，新款創(chuàng)維EV6進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，最大的變化集中在前臉部分，換裝了全新封閉式造型的同時(shí)，對前包圍進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，視覺上更為簡潔規(guī)整。
車身側(cè)面，新款創(chuàng)維EV6延續(xù)了較為流暢的造型風(fēng)格，腰線從翼子板一直延續(xù)到尾燈處，使得新車有種向前俯沖的感覺。車尾保留了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，辨識度較高。
動(dòng)力方面，新款創(chuàng)維EV6搭載了更大的三元鋰電池組，容量達(dá)到了85.97kwh，使得車輛的CLTC工況續(xù)航里程增至620km。值得注意的是，新款創(chuàng)維EV6配備了全國首創(chuàng)線控底盤，采用降重40％的EHB智能電動(dòng)助力器，高效回收制動(dòng)能量，在制動(dòng)踏板平順的情況下可增加約30％城市工況行駛里程。
（圖/文 網(wǎng)通社 周岳）
關(guān)鍵詞： CLTC 造型風(fēng)格 制動(dòng)踏板
