2022年春節(jié)小長假已過，過節(jié)的忙碌告一段落，很多人對(duì)于買車又開始蠢蠢欲動(dòng)。不過，春節(jié)期間大家肯定也花費(fèi)了不少，所以很多人手頭的錢更緊了，在這錢少花銷多的一年，花小錢辦大事才是明智之選。雖然“花小錢辦大事”聽起來有些不靠譜，但最近車市上的確推出了不少越級(jí)車型。今天買車君就給大家推薦四款價(jià)格優(yōu)勢明顯、越級(jí)體驗(yàn)享受的車型，看看哪一款能讓你心動(dòng)。
廣汽傳祺影豹
售價(jià)：9.83-12.8萬元
作為廣汽傳祺旗下的一款運(yùn)動(dòng)家轎，影豹憑借著親民的售價(jià)以及不俗的性能迅速走紅。該車售價(jià)為9.83-12.8萬元，這意味著9.83萬元就能買下6.95秒破百的神車，這對(duì)于年輕人來說實(shí)在太有吸引力。從外觀來看，影豹提供了兩種不同的外觀，都非常運(yùn)動(dòng)帥氣，能滿足不同消費(fèi)者的選擇。進(jìn)入車內(nèi)，其采用了雙10.25英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)部還支持CarPlay、CarLife以及HiCar手機(jī)互聯(lián)。
影豹搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177Ps，峰值扭矩270N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.95秒。此外還具備個(gè)性化的底盤調(diào)校，設(shè)置特色的4+X駕駛模式，并且還提供彈射起步功能。可以說，對(duì)于追求刺激和駕駛感受的年輕消費(fèi)者來說，影豹是一款值得推薦的車型。
長安福特EVOS
售價(jià)：19.98-25.98萬元
福特EVOS自從發(fā)布之日起，就一直有著較高的關(guān)注度，這款車無論是外形設(shè)計(jì)，還是智能配置，給我們的驚喜都很大。外觀方面，該車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，蜂窩式的主動(dòng)式格柵輔以貫穿燈帶設(shè)計(jì)，還有溜背式車身造型，給人煥然一新的感覺。
新車內(nèi)部最吸引人的地方就是一塊長達(dá)1.1米的巨幅連屏，由12.3英寸液晶儀表+27英寸4K中控屏共同組成，同時(shí)還搭載了SYNC 2.0系統(tǒng)，支持語音、手勢、觸控多種交互方式。動(dòng)力方面，EVOS搭載第4代EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速器，百公里加速僅6.6s。為了更好競爭，EVOS 19.98萬元起售價(jià)誠意十足，購車負(fù)擔(dān)也會(huì)小很多。
上汽大眾ID.6X
售價(jià)：23.9888-33.5888萬元
作為目前MEB平臺(tái)打造的旗艦級(jí)產(chǎn)品，上汽大眾ID.6X上市后取得了不錯(cuò)表現(xiàn)，很多家庭用戶對(duì)它十分鐘愛。因?yàn)樗峁?/7座布局且定位中大型，出色的實(shí)用性自然容易被關(guān)注。另外它23.9888萬元起的售價(jià)也誠意十足，不僅比主流合資品牌便宜，甚至比造車新勢力同級(jí)車型還要低，這說明它性價(jià)比也很不錯(cuò)。
空間方面，ID.6X長寬高分別為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm，相比Model Y還要大上一圈，再加上是基于MEB平臺(tái)打造，有著近乎純平的地臺(tái)，給車內(nèi)空間帶來了不小優(yōu)勢，同時(shí)還提供六座、七座兩種布局方式可選。
續(xù)航方面，新車NEDC綜合續(xù)航里程分別為436km、588km、510km（勁能四驅(qū)版）。直流快充40分鐘可把電池電量從30%充至80%?？傮w來看，在同價(jià)中，實(shí)在找不出一款車型在空間、科技、性能能與ID.6 X抗衡的車型，ID.6X 確實(shí)是一款傳承大眾品牌精神的產(chǎn)品，不論是駕駛者還是乘客方方面面都能照顧到。
零跑C11
售價(jià)：15.98-19.98萬元
零跑C11自面市以來，依靠越級(jí)滿配純電SUV的定位以及出色的性價(jià)比取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績和口碑。這款車的售價(jià)區(qū)間為15.98-19.98萬元，這個(gè)價(jià)格確實(shí)足夠驚喜，不到20萬元的純電中型SUV在市場上十分少見。
零跑C11擁有2930mm的超長軸距，是20萬元以內(nèi)軸距最長的純電SUV，內(nèi)飾大面積使用Nappa真皮用料，還搭載12揚(yáng)聲器HI-FI級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)，同時(shí)配備的Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)等。另外，C11還配備了20萬內(nèi)少見的前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并采用鋁合金材質(zhì)擺臂，提升操控穩(wěn)定性的同時(shí)也兼顧了舒適性。
動(dòng)力方面，C11擁有最大610公里的NEDC續(xù)航里程能力，且充電10分鐘可續(xù)航100公里，30%-80%電量直流快充僅需36分鐘，讓用戶零焦慮出行。總體而言，零跑C11的產(chǎn)品實(shí)力相對(duì)于其15.98萬的起售價(jià)來說，性價(jià)比可以說是無人能及了。
以上就是買車君為大家?guī)淼木哂性郊?jí)實(shí)力的車型，其中既有傳統(tǒng)的燃油車，也有純電車型。它們都是實(shí)力派選手，都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。如果你有著“少花錢多辦事”的消費(fèi)觀的話，這些車型將會(huì)給你越級(jí)的體驗(yàn)。
