年后又將會(huì)有很多新車上市，這是中國汽車市場的盛會(huì)。各家品牌在年后都有著十分迅猛的發(fā)力。
全新大眾凌渡L
外形設(shè)計(jì)上，全新上汽大眾凌渡整體風(fēng)格頗具時(shí)尚感。
動(dòng)力層面，全新上汽大眾凌渡搭載一臺(tái)最大功率150馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速箱。
全新福特蒙迪歐
全新一代福特蒙迪歐會(huì)采用與EVOS相似的最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，燈組設(shè)計(jì)尤為吸睛。新車的貫穿式日行燈辨識(shí)度頗高，并且分體式大燈的設(shè)計(jì)看上去并不突兀，反倒為車頭增添了更強(qiáng)的視覺沖擊力。
而在尾部，全新一代蒙迪歐除了會(huì)采用溜背式車頂設(shè)計(jì)之外，貫穿式尾燈想必也不會(huì)缺席，配合雙邊雙出排氣營造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，全新一代蒙迪歐預(yù)計(jì)會(huì)采用EVOS同款動(dòng)力系統(tǒng)，即2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到238馬力。
新款大眾速騰
外形設(shè)計(jì)上，一汽-大眾新款速騰整體沿襲著大眾品牌家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體變化則集中在以下三點(diǎn)。
第一，稍稍變通了原先行政轎車的固有印象，車頭更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，整體風(fēng)格有那么一點(diǎn)年輕化。第二，新車側(cè)面除了車尾的溜背造型外，輪轂也是一大亮點(diǎn)，采用雙色輪轂，內(nèi)部的輻條更復(fù)雜、立體，給整個(gè)一汽-大眾新款速騰的外觀帶來了一些精致感。
內(nèi)飾層面，一汽-大眾新款速騰也將采用家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口等新鮮元素均有上身。
動(dòng)力布局上，一汽-大眾新款速騰將沿用現(xiàn)款車型上1.2T/1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款豐田亞洲龍
亞洲龍本是豐田迎合美國市場需求的車型，不過國內(nèi)消費(fèi)者對于尺寸與空間的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈，一汽豐田便把它引入國內(nèi)，與廣汽豐田的兄弟凱美瑞同堂競技。
日系品牌近幾年在設(shè)計(jì)上的追求逐漸趨于個(gè)性化與視覺沖擊力，其中豐田尤甚。亞洲龍的前臉被巨大尺寸的格柵覆蓋，搭配上狹長的頭燈與包圍兩側(cè)的獠牙狀通風(fēng)孔，霸氣十足。夸張的設(shè)計(jì)更容易讓人留下深刻印象，但同時(shí)也會(huì)讓追求沉穩(wěn)大氣的一些潛客難以接受。亞洲龍的尾部設(shè)計(jì)并沒有延承車頭的夸張，而是盡力營造出一份大氣沉穩(wěn)的感覺。貫穿左右尾燈的紅色裝飾條上印有AVALON字樣，讓車尾整體視覺寬度與氣場更進(jìn)一個(gè)層次。
一汽豐田為亞洲龍準(zhǔn)備了極為豐富的動(dòng)力選擇，分別為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速手自一體變速箱、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)配合E-CVT無級(jí)變速。目前來看雖然2.0L車型動(dòng)力偏弱，但仍是銷量擔(dān)當(dāng)，在價(jià)格面前動(dòng)力表現(xiàn)似乎也不那么重要了。
