網(wǎng)易汽車1月17日報道 日前，比亞迪與美國科技公司Nuro聯(lián)手打造的第三代純電無人駕駛配送車發(fā)布，該合作項目最初于2018年啟動，打造出了第一代無人配送車，而第三代無人配送車計劃于2023年在美國量產(chǎn)，屆時將先于幾個定點城市進(jìn)行投放。

據(jù)悉，第三代無人配送車將不僅僅是在非機動車道上行駛，它將具有更成熟的公路行駛能力。它將搭載多模式傳感套件，包括攝像頭、激光雷達(dá)和熱成像攝像頭等，可全方位感知周邊環(huán)境。除了精準(zhǔn)的全自動駕駛能力，第三代無人配送車還將會搭載更大的儲物空間，并且搭載溫度可調(diào)節(jié)的貨倉，可以保證食品等貨物更長距離的保鮮。除此之外，第三代無人配送車還將搭載一個外部安全氣囊，能夠在遇到緊急情況時彈出，以減小沖撞帶來的破壞，并且保護(hù)行人安全。

在Nuro無人配送車的合作中，比亞迪將提供刀片電池、電機、電控及人機交互等核心總成部件；并且負(fù)責(zé)整車開發(fā)、車輛測試以及生產(chǎn)制造。據(jù)悉，整車生產(chǎn)由比亞迪中國工廠完成，車輛動力電池及自動駕駛零部件的組裝均由比亞迪美國蘭卡斯特工廠完成。Nuro提供自動駕駛、網(wǎng)關(guān)、控制模塊和傳感器等技術(shù)。第三代無人配送車將與明年中旬在美國加州率先投入使用。

Nuro于2016年由谷歌前自動駕駛首席工程師朱家?。↗iajun Zhu）和Dave Ferguson共同創(chuàng)立，該公司注重于研究和開發(fā)無人駕駛貨運車輛，此前已經(jīng)推出過兩代無人駕駛運輸車，主要用于為餐廳、商超等提供送貨服務(wù)。2019年2月，Nuro獲得由日本軟銀集團(tuán)（SoftBank Vision Fund）和美國投資公司T. Rowe Price投資的9.4億美元，進(jìn)一步擴(kuò)展服務(wù)范圍和規(guī)模。2021年11月，Nuro宣布完成6億美元D輪融資。同年，Nuro與FedEx建立長期合作伙伴關(guān)系，目前，Nuro已經(jīng)為達(dá)美樂披薩、Kroger商超、 7-Eleven、CVS藥店以及沃爾瑪?shù)裙咎峁┰圏c配送服務(wù)。