中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)10月15日訊（記者 郭躍）今日，大眾汽車公布，2021年前三季度，大眾汽車品牌（及其捷達(dá)子品牌）在中國大陸及香港地區(qū)共計(jì)交付185.7萬輛汽車，同比下降5.0%。

具體來看，轎車產(chǎn)品仍然是大眾汽車品牌在華銷售的重要支柱，占品牌總銷量的62.7%（2020年同期：62.4%）。盡管面臨全球芯片短缺的持續(xù)影響，暢銷車型朗逸和邁騰仍實(shí)現(xiàn)了前三季度的同比增長，分別交付超過31.37萬輛和11.42萬輛。

而在SUV方面，大眾汽車品牌今年前三季度共計(jì)交付53.99萬輛。其中個(gè)，途觀家族為136,157輛，同比增長2.4%，探影為31,612輛，同比增長107.2%，途銳為12,669輛，同比增長42.6%。在第三季度，大眾汽車品牌還推出了ID.6 CROZZ和全新途觀L及其混合動力版本，繼續(xù)踐行承諾，為中國消費(fèi)者提供更為豐富的SUV產(chǎn)品選擇。截至目前，大眾汽車品牌在中國的SUV產(chǎn)品陣容共涵蓋了16款SUV車型以及3款混合動力版本。

還值得注意的是，大眾汽車品牌新能源車型銷量繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，前三季度共計(jì)向中國消費(fèi)者交付近6.96萬輛新能源汽車，同比增長103.5%，持續(xù)穩(wěn)居中國新能源汽車市場品牌銷量前十。自3月底進(jìn)入中國市場以來，ID.家族車型經(jīng)歷了持續(xù)、穩(wěn)健的月銷量增長，上市6個(gè)月的累積銷量已將近3萬輛，占品牌前三季度新能源車型銷量的43%。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“盡管全球芯片短缺對銷量的影響在第三季度仍在持續(xù)且有所加劇，中國市場對于大眾汽車品牌產(chǎn)品的需求依然高居不下。為此我們感謝中國消費(fèi)者的信任和選擇。我們也正在為處理大量積壓的訂單不懈努力。隨著新能源車型銷量的強(qiáng)勁增長，以及今年推出的ID.家族車型在九月份即實(shí)現(xiàn)月銷量破萬，大眾汽車品牌在中國的電動化轉(zhuǎn)型正在加快步伐。第五款I(lǐng)D.家族車型ID.3將于幾周后上市，進(jìn)一步拓展我們在中國新能源汽車市場的覆蓋面，并鞏固銷量增長勢頭。”