日前，有網(wǎng)友曝光了一組五菱宏光MINIEV敞篷版車型的路試諜照，新車此前已在2021上海車展正式發(fā)布，基于宏光MINIEV馬卡龍打造而來，最大的亮點(diǎn)在于采用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。有消息稱，新車有望在2022年正式上市。
本次曝光的測(cè)試車雖然身披厚重的偽裝，但是其小巧可愛的造型還是很具有辨識(shí)度的，而軟頂敞篷結(jié)構(gòu)的加入使新車看上去更加時(shí)尚、動(dòng)感。
在2021上海車展上新車迎來了正式發(fā)布，作為宏光MINIEV的衍生版車型，新車進(jìn)行了較大的改動(dòng)，除了采用敞篷結(jié)構(gòu)之外，前后包圍以及側(cè)裙也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭配雙色車身精致感十足。
此外，由于敞篷結(jié)構(gòu)侵占了一定的車內(nèi)空間，所以新車僅有主副駕駛兩個(gè)座椅，座椅后方還設(shè)置了帶鍍鉻飾條的防滾架。內(nèi)飾方面，新車以灰色和白色為主色調(diào)，并配備了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，科技感提升明顯。
動(dòng)力方面，敞篷版車型或與普通版車型保持一致，搭載最大功率20kW（27馬力），峰值扭矩85Nm的永磁同步電機(jī)。電池方面，配備9.2kWh/9.3 kWh和13.8 kWh /13.9kWh四種容量、兩種類型的電池組，NEDC續(xù)航里程分別為120km和170km。
編輯點(diǎn)評(píng)：每次提到宏光MINIEV這款車都會(huì)引來一波不小的熱度，而敞篷版車型的推出更是引領(lǐng)了一波新的潮流，而現(xiàn)在的年輕人也更加偏愛這種極具個(gè)性的小車，相信宏光MINIEV上市后能有一個(gè)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。
