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別只看“銀子” 這些車新老交替如何選

發(fā)布時間:2021-10-09 15:31:50  |  來源:愛卡汽車  

東風(fēng)本田-思域2022款廠商指導(dǎo)價:12.99-16.39萬元(鮮有優(yōu)惠)2019款廠商指導(dǎo)價:11.99-16.99萬元(有2萬元左右優(yōu)惠)

相比之下,上一代思域的外觀中注入了更多運動元素,棱角分明,殺傷力極強。并且隨便一改,就能搖身一變,成為部分年輕消費者喜歡的“法拉域”,這也是它受歡迎的最主要原因。因此,新老思域的氣質(zhì)可謂是兩個極端,很容易做出抉擇。

第11代思域在內(nèi)飾方面的提升不小,它采用了當(dāng)下流行的簡約風(fēng)格,10.2英寸全液晶儀表+9英寸懸浮式中控大屏的組合,營造出了極強的科技感。同時,在用料方面,新一代車型也有了不小的改進,中控臺使用大量的軟質(zhì)材料包裹,整體表現(xiàn)相較老款強了不少。

2022款思域的動力都有所提升,它取消了曾經(jīng)的1.0T三缸發(fā)動機,全系車型采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,并分為高低功率兩個版本。其中低功版最大功率95kW(129馬力)/5500-6000rpm,最大扭矩180Nm/1700-4500rpm;高功率版車型最大功率134kW(182馬力)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1700-4500rpm。

全新一代車型動力提升是好事,但是其取消了手動版本車型,全系采用CVT無級變速箱。所以如果您執(zhí)著于駕駛樂趣,想體驗手動擋帶來的快感,那么趕緊抓住機會,去購買2021款 思域 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控車型吧。

最后,再來聊聊價格。目前第11代思域剛剛上市,因此普遍沒有“真金白銀”的優(yōu)惠,最多是送一些裝飾。不僅如此,有不少網(wǎng)友表示,新一代車型目前幾乎沒有現(xiàn)車,需要等待一段時間。反觀老款車型,現(xiàn)在處于清庫存的階段,綜合優(yōu)惠在2萬元左右,還是比較可觀的。

小結(jié):綜合上述幾點,我想各位關(guān)注思域的消費者心中已經(jīng)有了答案。如果您買車傾向于家用,注重內(nèi)飾品質(zhì),同時預(yù)算充足,那么購買新一代車型一點毛病沒有。如果您鐘情于運動,喜歡看上去很兇的車型,同時想省下一部分錢去改裝,那么老款車型更能滿足您的需求。

保時捷-Macan

2022款廠商指導(dǎo)價:55.40-84.80萬元(幾乎沒有優(yōu)惠)

2021款廠商指導(dǎo)價:53.10-92.50萬元(7%-10%左右的綜合優(yōu)惠)

2022款保時捷Macan可以看作是一次大改款,不過即便如此,它經(jīng)典的外觀設(shè)計依然得到了傳承,沒有發(fā)生特別明顯的變化。不過新車前臉的進氣格柵尺寸確實要更大一些,并在內(nèi)部加入了橫向飾條以及菱形裝飾進行點綴。

外觀沒有明顯變化,對于老款車型來說自然是極好的,因為不會產(chǎn)生明顯的年代感。毫不夸張的說,就算是保時捷的忠實粉絲,想通過在路上隨便瞟一眼去分辨21款還是22款車型,都幾乎是不可能的。

外觀雖然不會暴露身份,但內(nèi)飾的差異還是比較明顯的。新款車型相較老款,最大的區(qū)別就在于換擋機構(gòu)附近,取消了所有的物理按鍵,取而代之的是觸控式按鍵。這樣的設(shè)計無疑會增加內(nèi)飾的科技氛圍,但功能按鍵的觸感回饋不見得有物理形式的好。

動力系統(tǒng)是新款車型的一大亮點,首先是普通版Macan車型換裝了EVO4的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這也是國內(nèi)首款搭載該發(fā)動機的車型。發(fā)動機最大功率195kW(265馬力)/5000-6500rpm,相比老款車型提高10kW(13馬力);最大扭矩400Nm/1800-4500Nm,相比老款車型提高30Nm。

有人可能會說,發(fā)動機都換了,哪有不買新款的道理。您還真別著急,從經(jīng)銷商獲悉,受到芯片短缺的影響,2022款保時捷Macan車型被迫取消了主動懸掛,同時部分車型的無鑰匙進入功能被取消,車鑰匙也只能先發(fā)一把。而在2021款車型上,只要您選擇購買起售價為54.5萬元的車型,便沒有這一系列問題。當(dāng)然,若是購買起售價為53.1萬元的車型,那么也將沒有主動懸掛這一配置。

不僅如此,現(xiàn)階段2021款的保時捷Macan店內(nèi)有少量現(xiàn)車,優(yōu)惠較為可觀,基本在7%-10%之間。再加之起售價比2022款低2.3萬元的優(yōu)勢,新老車型之間的價格差甚至能達到10萬元之多。

小結(jié):現(xiàn)階段購買2021款Macan車型是個非常明智的選擇,畢竟一向不怎么優(yōu)惠的保時捷,這次也給出了十足的誠意。而且老款車型并沒有受到芯片的影響,常用的配置和保時捷引以為傲的主動懸掛均有搭載。如果您不對全新一代EA888發(fā)動機有執(zhí)念的話,踏踏實實買2021款就很好。

 

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