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2021汽車售后服務(wù)滿意度結(jié)果公布 威馬獲新能源汽車中國(guó)品牌第一

發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 15:32:27  |  來(lái)源:蓋世汽車  

隨著中國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入快車道,造車新勢(shì)力入局后所產(chǎn)生的鯰魚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。商圈開設(shè)線下門店、數(shù)字化零售及完善的用戶服務(wù)等創(chuàng)新模式,不僅圈粉廣大消費(fèi)群體,也在一定程度上推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

9月17日,由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的《2021年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度卡思調(diào)查(CAACS)報(bào)告》發(fā)布,威馬汽車以人性化的用戶服務(wù)、專業(yè)規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及出色的智能體驗(yàn),在新能源汽車用戶滿意度榜單中,排名中國(guó)品牌第一,旗下熱銷車型威馬EX5更在新能源SUV車型的用戶體驗(yàn)評(píng)選中,以87.8分(第一名88.18分)榮登車型體驗(yàn)用戶滿意度第二名。此次,威馬汽車成為唯一奪得“雙榜”前三獎(jiǎng)杯的造車新勢(shì)力品牌。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示,以往汽車售后大多通過(guò)服務(wù)迎合客戶,但威馬倡導(dǎo)的“用戶定義汽車”是滲透在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、用車體驗(yàn)等整車全生命周期,用戶不再局限于被動(dòng)使用者的角色,這對(duì)于傳統(tǒng)是一種創(chuàng)新和顛覆。接下來(lái),威馬還將繼續(xù)拓展用戶服務(wù)模式的邊界,將安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理的產(chǎn)品和服務(wù)帶給每個(gè)中國(guó)家庭。

中汽修協(xié)發(fā)布售后服務(wù)報(bào)告,威馬位居中國(guó)品牌第一

作為中國(guó)最權(quán)威的汽車售后服務(wù)滿意度調(diào)查之一,卡思調(diào)查(CAACS)采用JT/T 900—2014《汽車售后服務(wù)客戶滿意度評(píng)價(jià)方法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該方法從消費(fèi)者體驗(yàn)售后服務(wù)時(shí)的感受出發(fā),評(píng)判指標(biāo)分為規(guī)范性、公開性、人性化、便捷性、專業(yè)性和費(fèi)用合理性六個(gè)維度,并根據(jù)每個(gè)維度指標(biāo)的重要性為其賦予權(quán)重。

威馬首次參選即贏得品牌與車型“雙榜眼”的成績(jī),彰顯了權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)威馬汽車完善的售后體系與產(chǎn)品服務(wù)的認(rèn)可。

在用戶服務(wù)方面,威馬汽車通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化體系、人才育成體系、售后服務(wù)提升、數(shù)字化建設(shè)、配件供應(yīng)鏈、遠(yuǎn)程技術(shù)支持等方面的建設(shè),進(jìn)一步下沉服務(wù),強(qiáng)化數(shù)據(jù)應(yīng)用能力,持續(xù)提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。在系統(tǒng)化的構(gòu)建下,威馬汽車打造了一支專業(yè)、高效的客服服務(wù)團(tuán)隊(duì),用戶只需撥打官方熱線4006-999-666,即可咨詢和呼叫道路救援7X24小時(shí)在線服務(wù)、全天候上門、一對(duì)一遠(yuǎn)程診斷升級(jí)等服務(wù)。在定期用戶調(diào)查中,威馬汽車用戶滿意率高達(dá)98%。

在升級(jí)用戶服務(wù)與規(guī)?;脩粲|點(diǎn)的加持下,威馬汽車用戶滿意度高達(dá)98%,銷量也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。截至今年8月,威馬EX5已累計(jì)銷量超6萬(wàn)輛,成為A級(jí)智能純電SUV銷量冠軍。

堅(jiān)持核心技術(shù)自研,威馬W6一招解救“停車?yán)щy戶”

值得一提的是,產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)劣一定程度上也成為衡量用戶體驗(yàn)滿意與否的重要指標(biāo)。作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派,威馬汽車堅(jiān)持自主開發(fā)、正向研發(fā),以科技普惠引爆主流市場(chǎng)。針對(duì)用戶在城市高頻場(chǎng)景下的“停車難”痛點(diǎn),威馬率先量產(chǎn)交付了搭載AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng)的威馬W6。該車型在已開放的HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車)基礎(chǔ)上,將于年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)上線PAVP(高精地圖泊車)。兩大模式分別適用于固定車位場(chǎng)景、非固定車位場(chǎng)景,強(qiáng)強(qiáng)組合能夠徹底解決日常泊車,這類城市高頻應(yīng)用場(chǎng)景下的用戶痛點(diǎn),為用戶打造最實(shí)用的無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

今后,威馬將繼續(xù)秉持“科技普惠”,助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“共同富?!保粩鄬⒏嗲罢翱萍伎焖賾?yīng)用于主流價(jià)位,讓智能電動(dòng)汽車真正成為廣大普通消費(fèi)者都能享受的大眾型產(chǎn)品,進(jìn)而加速中國(guó)智能出行產(chǎn)業(yè)變革,為推進(jìn)智慧城市建設(shè)作出自身貢獻(xiàn)。

 

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