吉利科技4.0打造 第四代帝豪預(yù)售訂單破萬

在正式開啟預(yù)售僅9天后，吉利汽車于今(8)日官宣，全新第四代帝豪預(yù)售訂單破萬，超過8.6萬位“豪粉”向Ta的小伙伴們分享了此次預(yù)售活動(dòng)，近6成的“準(zhǔn)車主”參與了“0元升艙”活動(dòng)。新車已于7月30日正式開啟預(yù)售，共推出兩款配置車型，1.5L-CVT 尊貴型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為 8.7萬元，1.5L-CVT 旗艦型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為9.2萬元，預(yù)計(jì)三季度內(nèi)上市。

第四代帝豪是帝豪家族首款誕生于BMA架構(gòu)的轎車，在架構(gòu)先進(jìn)技術(shù)的賦能下，新車擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控和更高品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)在造型、空間、動(dòng)力、品質(zhì)、科技、安全等全維度進(jìn)階。

在BMA架構(gòu)更靈活的可擴(kuò)展性和空間利用率優(yōu)勢(shì)下，第四代帝豪擁有1820mm同級(jí)最寬車身、同級(jí)最大的1.25寬高比、同級(jí)最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身重心，共同造就新車更美形體，引領(lǐng)A級(jí)轎車進(jìn)入寬體低趴風(fēng)時(shí)代。得益于寬體車身設(shè)計(jì)，第四代帝豪在空間上也有更好表現(xiàn)。新車尺寸為4638×1820×1460mm，后排橫向乘坐空間達(dá)到1500mm，為同級(jí)最寬，車內(nèi)儲(chǔ)物空間利用率也比同級(jí)多50%。

在BMA架構(gòu)的賦能下，第四代帝豪采用全新一代的底盤懸架系統(tǒng)，搭載全新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，在舒適性和操穩(wěn)上有著出色表現(xiàn)。同時(shí)，新車搭載了博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并且在車身強(qiáng)度和剎車性能上進(jìn)行提升，實(shí)現(xiàn)超20000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，百公里制動(dòng)距離僅為36m。車內(nèi)還實(shí)現(xiàn)深海級(jí)NVH水準(zhǔn)，怠速噪音達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的37dB。

除了在造型、底盤、動(dòng)力、空間等方面升級(jí)以外，第四代帝豪也搭載了更多越級(jí)配置，刷新了A級(jí)家轎智能品質(zhì)新高度，真正實(shí)現(xiàn)科技智能的全民普惠。具體來看，新車全系搭載了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后備箱鑰匙感應(yīng)開啟、四門車窗一鍵升降等便捷科技配置，同時(shí)在生態(tài)健康、行車安全、車載互娛等方面也實(shí)現(xiàn)科技的全面升級(jí)。

汽車渝評(píng)

作為帝豪家族首款誕生于BMA架構(gòu)的轎車，第四代帝豪秉承著帝豪家族321萬用戶口碑，傳承了帝豪“品質(zhì)、科技、時(shí)代感”的產(chǎn)品印記，并擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控、更高品質(zhì)和更強(qiáng)科技。相信隨著下半年第四代帝豪的正式上市，這款品質(zhì)實(shí)力全面進(jìn)階的冠軍家轎勢(shì)必引起轎車市場(chǎng)的新一輪風(fēng)暴。(記者 齊澈)