首個干線物流自動駕駛月底“上路”

北京經(jīng)開區(qū)近日介紹，區(qū)內(nèi)企業(yè)北京主線科技有限公司與福佑卡車共同啟動了中國首個干線物流自動駕駛商業(yè)項目，計劃5月底在京滬線試運營。

隨著高級別自動駕駛示范區(qū)、北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)的設(shè)立，經(jīng)開區(qū)政策先行先試力度加大，自動駕駛加速走向商業(yè)化。

今年4月，北京設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)。政策先行區(qū)將支持開展智能網(wǎng)聯(lián)場景試運行及商業(yè)運營服務(wù)，包括支持企業(yè)開展自動駕駛物流車等規(guī)?；囘\行和商業(yè)運營服務(wù)。同時，開放自動駕駛汽車高速測試，將逐步開放經(jīng)開區(qū)周邊地區(qū)包括大興機場高速在內(nèi)的6條共143公里高速公路和城市快速路。

主線科技作為中國最早研發(fā)L4級自動駕駛卡車的人工智能國家高新企業(yè)之一，已同天津港、寧波舟山港、德邦、福佑卡車等多家物流業(yè)企業(yè)展開規(guī)模化合作。目前，干線物流自動駕駛商業(yè)項目運行處于第一階段，首批10臺自動駕駛卡車已完成系統(tǒng)調(diào)試，將基于福佑卡車智能調(diào)度系統(tǒng)和運維線路，于今年5月底在京滬線試運營。到今年底前的第二階段，雙方將實現(xiàn)50臺自動駕駛測試卡車在國內(nèi)20條干線試運營。(記者 曹政)