深圳首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車 應用示范許可發(fā)出

4月23日，L4級自動駕駛解決方案提供商深圳元戎啟行科技有限公司(以下簡稱元戎啟行)獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組發(fā)出的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范通知書》。元戎啟行成為第一家能夠在深圳開展自動駕駛載人應用示范的企業(yè)。

根據(jù)規(guī)劃，元戎啟行將從小區(qū)域定向邀請開始，逐步擴大載人應用示范規(guī)模，在今年年中于深圳市中心向公眾開放自動駕駛出行服務。

根據(jù)《深圳市關于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范的指導意見》，開展載人應用示范的自動駕駛車輛，應在申請應用示范所在區(qū)域道路測試累計不低于每車1000公里，且無交通違法或有責任交通事故。

近日，深圳市人大公開征求意見的《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)明確了自動駕駛道路測試和示范應用、準入和登記、道路運輸、交通事故及違章處理的相關條例。

《征求意見稿》進一步放寬了自動駕駛道路測試和示范應用相關條件，深圳特區(qū)的高速公路和城市快速路將允許開展道路測試和示范應用，車路協(xié)同設施較完善的行政區(qū)域可展開全域開放的自動駕駛道路測試、示范應用和商業(yè)化試點。針對出行服務，《征求意見稿》鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供定制出行、社區(qū)出行、夜間出行、應急保障等多樣化服務，并允許合法收取服務費用。

此外，《征求意見稿》還對全無人自動駕駛的測試和應用進行了規(guī)定，滿足相應條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在進行道路測試和示范應用時，可不配備駕駛人。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，深圳共有約800家自動駕駛相關企業(yè)，占全國20%，擁有較完整的自動駕駛相關產(chǎn)業(yè)鏈。隨著法規(guī)和政策的不斷細化和完善，自動駕駛有望在深圳實現(xiàn)最全面的商業(yè)化試點。(記者 劉傳書)