4月27日，有外媒報道稱，美國汽車制造商福特汽車日前宣布，為了盡快達成此前所做的“2025年前在新能源汽車研發(fā)領域及無人駕駛技術(shù)研發(fā)領域投資290億美元(約合1880億元人民幣)”的承諾，福特汽車決定在美國密歇根州東南部建立了一個名為“福特離子園(Ford Ion Park)”的動力電池研發(fā)中心。

據(jù)消息稱，福特汽車將在“福特離子園”部署一支由150名動力電池研發(fā)、生產(chǎn)領域的專家所組成的特別團隊，負責為福特麾下新能源車型研發(fā)成本更低、性能更強的動力電池。此外，福特汽車已任命現(xiàn)任電氣化系統(tǒng)工程總監(jiān)Anand Sankaran領導“離子公園”團隊。此前Anand Sankaran曾主持福特Mustang Mach-E及2001款福特翼虎純電車型的設計、研發(fā)工作。

此外，福特汽車還將斥資1.85億美元(約合12億元人民幣)建立一個合作實驗室，致力于開發(fā)、測試和制造動力電池。據(jù)報道，這座實驗室占地2萬平方英尺(約合1.86萬平方千米)，預定于2022年年底投產(chǎn)。建成后，這座合作實驗室將用于測試動力電池的最新生產(chǎn)技術(shù)，幫助福特進一步提升動力電池生產(chǎn)水平。

福特首席產(chǎn)品平臺兼運營官Hau Thai-Tang表示：“投資更多的電池研發(fā)機構(gòu)最終將幫助我們加快為客戶交付更多更好、成本更低的新能源車型。我們正在對福特動力電池的開發(fā)和制造能力進行現(xiàn)代化改造，以便我們可以更好地控制成本和生產(chǎn)的變量，并在全球范圍內(nèi)快速、高質(zhì)量地擴大生產(chǎn)規(guī)模。”

外媒評論稱，這兩座新動力電池研發(fā)機構(gòu)的布局標志著福特汽車已經(jīng)意識到動力電池技術(shù)對新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的制定至關(guān)重要。早前，福特汽車已經(jīng)投資建設了一座動力電池基準測試實驗室，用以研發(fā)新的動力電池技術(shù)。