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世界視點(diǎn)!工具車(chē)也玩起精致?試駕2023款乘用炮

發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 18:17:07  |  來(lái)源:懂車(chē)帝  

眾所周知,長(zhǎng)城炮(圖片|配置|詢(xún)價(jià))擁有乘用炮、商用炮、越野炮三大產(chǎn)品序列,其中,集配置、設(shè)計(jì)、性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)于一身的乘用炮最受消費(fèi)者歡迎,或許這也正是乘用炮最先迎來(lái)改款的原因。


(資料圖片僅供參考)

2023款乘用炮仍提供汽油、柴油兩種選擇,其中汽油車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為12.68萬(wàn)—15.98萬(wàn)元,柴油車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為13.38萬(wàn)—16.68萬(wàn)元。而在與新車(chē)相處之后壹哥發(fā)現(xiàn):乘用炮煥新之后主打的就是一個(gè)舒適,加之在顏值、配置層面的雙重提升,乘用炮的“乘用”二字名副其實(shí)。

新車(chē)的第一大舒適之處是座椅。

對(duì)于皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō),尤其是十五萬(wàn)級(jí)皮卡,能配得上“舒適”二字的,在壹哥眼中只有乘用炮。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),你能感受到新車(chē)的坐墊非常柔軟,加之寬大的設(shè)計(jì),可以說(shuō),單比座椅,乘用炮絲毫不遜色于一般的乘用車(chē)。另外,乘用炮的后排空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),和主流緊湊級(jí)SUV后排無(wú)異,加之天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置,乘用炮可輕松勝任一般SUV的工作。

值得一提的是,此次升級(jí)之后,乘用炮在門(mén)板處、中控臺(tái)上方也均使用了更多更細(xì)膩的皮質(zhì)進(jìn)行包裹,觸感非常不錯(cuò)。

新車(chē)的第二大舒適之處是懸架。

最低售價(jià):9.48萬(wàn)起最高降價(jià):0.30萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.68懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈8.3萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)7.98萬(wàn)起 | 205輛

2023款乘用炮繼續(xù)采用五連桿整體橋懸架系統(tǒng),但似乎進(jìn)行了升級(jí),總之,其舒適的懸架讓壹哥挑不出半點(diǎn)毛病,不要說(shuō)通過(guò)不平坦路面,就算是軋減速帶、馬路牙子,也都不會(huì)給乘員帶來(lái)太多不適。

可以說(shuō),在目前壹哥開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型中,懸架最舒服的是山海炮,其次就是這輛乘用炮。

新車(chē)的第三大舒適之處是動(dòng)力。

長(zhǎng)城汽車(chē)引以為傲的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚8AT變速箱,這套動(dòng)力在整個(gè)自主品牌陣營(yíng)中雖然稱(chēng)不上沒(méi)有對(duì)手,但也要處于頂尖水平。

此次,壹哥試駕的是汽油版車(chē)型,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m,整車(chē)開(kāi)起來(lái)也非常從容,日常駕駛時(shí)無(wú)論是平順性、動(dòng)力響應(yīng)速度都是可圈可點(diǎn)的。

不過(guò),如果你瞬間油門(mén)到底,那么車(chē)輛可能會(huì)比搭載同樣動(dòng)力的SUV車(chē)型慢上一拍,畢竟車(chē)重?cái)[在這。

坐著舒服,開(kāi)著舒服,2023款乘用炮以幾乎不輸同價(jià)位乘用車(chē)的表現(xiàn),無(wú)愧于皮卡市場(chǎng)“舒適”的代言人。

除了更舒適,2023款乘用炮還有兩大升級(jí),一是設(shè)計(jì),一是配置。

最低售價(jià):9.48萬(wàn)起最高降價(jià):0.30萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.68懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈8.3萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)7.98萬(wàn)起 | 205輛

▲老款乘用炮(左)、2023款乘用炮(右)

外觀上,新車(chē)換裝了棱角更鮮明的格柵,而內(nèi)部橫幅也得到簡(jiǎn)化,并在橫幅內(nèi)布置涂黑的蜂窩狀格柵,使得新車(chē)整體來(lái)看更加運(yùn)動(dòng)。

▲老款乘用炮(左)、2023款乘用炮(右)

而在內(nèi)飾方面,新車(chē)換裝了全新的座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格,映入眼簾的是兩塊液晶屏幕,和之前的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)相比更具科技感。當(dāng)然,2023款乘用炮也沒(méi)有在追求科技感的同時(shí)迷失自我,車(chē)內(nèi)依然保留了大量實(shí)體按鈕,更便于盲操。

配置方面,新車(chē)主要針對(duì)智能化配置進(jìn)行了升級(jí)。比如,新車(chē)在原有自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助的基礎(chǔ)之上新增了交通用戶(hù)輔助、智能過(guò)彎,進(jìn)一步保障行車(chē)安全;再比如,新車(chē)采用了新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),除了功能更豐富外,還支持遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)。

開(kāi)著舒服、配置豐富、可裝可野,十多萬(wàn)的價(jià)格,似乎沒(méi)有誰(shuí)沒(méi)2023款乘用炮更全能,因此,壹哥相信,隨著皮卡進(jìn)城的逐步放開(kāi),新車(chē)定能受到更多消費(fèi)者的青睞,尤其是年輕消費(fèi)者。

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