5月12日，由公安部交通管理局指導(dǎo)，中國道路安全協(xié)會(huì)聯(lián)合高德地圖舉辦的“2021互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇”在重慶舉行。論壇上，高德地圖發(fā)布“道路作業(yè)車輛安全預(yù)警系統(tǒng)”，針對(duì)道路作業(yè)生產(chǎn)事故多、信息發(fā)布慢、觸達(dá)范圍有限、管理效率低等行業(yè)痛點(diǎn)，用數(shù)字化手段助力道路交通從業(yè)者工作更加安全、高效。

高德集團(tuán)總裁劉振飛表示，高德地圖始終保持對(duì)交通行業(yè)、對(duì)科技創(chuàng)新的敬畏，致力于打造安全綠色、便捷高效的城市交通出行體系，已與合作伙伴一起，建立起了“多維感知、全局洞察、實(shí)時(shí)決策、持續(xù)進(jìn)化”的一整套交通出行人工智能中樞，實(shí)現(xiàn)改善交通治理、輔助政府決策的產(chǎn)品化能力提升，為建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+市交通管理”提供助力和支持。

本次推出的“道路作業(yè)車輛安全預(yù)警系統(tǒng)”是基于視頻AI車道級(jí)預(yù)警和物聯(lián)網(wǎng)前端技術(shù)，將道路作業(yè)車輛與高德地圖聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“端到端”的精準(zhǔn)觸達(dá)。作業(yè)車輛無論是低速作業(yè)，還是定點(diǎn)靜止作業(yè)，系統(tǒng)都會(huì)實(shí)時(shí)同步作業(yè)車輛位置信息，并通過高德地圖APP向途經(jīng)車輛發(fā)出預(yù)警，提示避讓，安全預(yù)警信息的自主發(fā)布率達(dá)100%，可大幅降低被追尾事故的發(fā)生，提升道路作業(yè)車輛的安全性。

通過系統(tǒng)管理平臺(tái)，所有作業(yè)車輛的實(shí)時(shí)及歷史行駛軌跡、位置、車速等信息一目了然，作業(yè)車輛的前后方均裝有視頻設(shè)備且全程可視，方便管理人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場及車輛周邊的情況實(shí)時(shí)、全面掌握。

該安全預(yù)警系統(tǒng)不僅具有智慧預(yù)警和可視調(diào)度功能，也是一個(gè)完備的作業(yè)過程數(shù)據(jù)庫。作業(yè)車輛的上路時(shí)間、行駛速度、視頻圖像等各類資料均可實(shí)時(shí)查看和調(diào)用，為日常管理提供了便捷有效的手段。

據(jù)了解，作為本次率先使用作業(yè)車輛安全預(yù)警系統(tǒng)的廣西北投交通養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)，承接廣西省上萬公里的二級(jí)道路及部分高速公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。從最近一周的使用情況看，共發(fā)布作業(yè)車輛施工事件955次，慢性作業(yè)施工28次，平均每周預(yù)警提示信息觸達(dá)人數(shù)超 35萬。

高德地圖副總裁董振寧表示，道路作業(yè)安全預(yù)警系統(tǒng)已率先在滬寧高速和蘭海高速試點(diǎn)使用，未來作業(yè)車輛護(hù)衛(wèi)系統(tǒng)將探索更多可能，可支持輔助駕駛、碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等，為高速公路高危作業(yè)車輛構(gòu)筑起一道智能安全屏障。