廣州車展今日“收官”

繼續(xù)引領(lǐng)車市發(fā)展方向,中國(guó)汽車品牌已進(jìn)入高端“智電”集中爆發(fā)期

11月28日，是第十九屆廣州國(guó)際車展的最后一天。記者連續(xù)多日在現(xiàn)場(chǎng)走訪看到，無(wú)論是工作日還是休息日，展館人氣都非常旺，尤其是新能源汽車吸引了不少看車族。

作為今年汽車行業(yè)展覽的“收官”之作，今年的廣州車展繼續(xù)引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向：在“雙碳”目標(biāo)背景之下，國(guó)內(nèi)外參展企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)了“全面通電”。與此同時(shí)，中國(guó)汽車品牌還實(shí)現(xiàn)了向更高端的智能純電動(dòng)汽車發(fā)展，用更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“升維”，與國(guó)外品牌競(jìng)技。

今年車展，國(guó)內(nèi)外參展車企共展出新能源車241輛，其中阿維塔、智己、飛凡、沙龍、嵐圖、ARCFOX極狐、極氪等多個(gè)高端新能源品牌都是首次登陸廣州車展，從他們帶來(lái)的產(chǎn)品看，中國(guó)自主汽車品牌已進(jìn)入了高端“智電”的集中爆發(fā)期。在續(xù)航方面，眾多新車超過(guò)七八百公里，有些新車甚至過(guò)千。此外，它們還可實(shí)現(xiàn)高壓超級(jí)快充及高階智能駕駛等。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見，一輛采用“機(jī)甲風(fēng)格”、定價(jià)超40萬(wàn)元的中國(guó)品牌轎跑車不僅在全球范圍內(nèi)首個(gè)搭載4顆激光雷達(dá)，還能實(shí)現(xiàn)360度激光感知全覆蓋，充電5分鐘，可以實(shí)現(xiàn)200公里的續(xù)航，為當(dāng)前業(yè)內(nèi)最快。

各汽車品牌爭(zhēng)相發(fā)力的背后，是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的欣欣向榮。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，自主品牌中的新能源汽車滲透率為36%;豪華車中的新能源車滲透率為12%;主流合資品牌中的新能源車滲透率為3.4%。對(duì)此，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，自主品牌在電動(dòng)化、智能化方面的技術(shù)已處于明顯優(yōu)勢(shì)，這會(huì)直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。(記者 張愛(ài)麗)