近日滴滴公眾評議會第十六期聚焦司乘出行安全問題，邀請社會各界共同討論是否支持平臺以打電話的方式提醒乘客系安全帶。

據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示：不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。

近年來，雖然司機和乘客的安全帶使用率已顯著提高，但后排乘客系安全帶意識仍有待加強。

考慮到后排沒有安全氣囊的輔助，在安全事故中，如果沒有系安全帶，不僅影響后排乘客的安全，甚至還會嚴(yán)重威脅前排乘客包括司機的安全。

安全帶是生命帶，前后排都要系。滴滴司機會提醒大家系，平臺也會通過車內(nèi)語音播報來提醒并邀請各地交警錄制語音，滴滴平臺每年的安全帶提醒語音播報超過百億次。滴滴網(wǎng)約車也將“提醒乘客系好安全帶”納入司機服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督。

但依然有一部分乘客，尤其是坐在后排的乘客，不愿意系安全帶。在滴滴平臺上真實發(fā)生過，因多次提醒乘客系安全帶，司機被乘客打傷住院的案例;也發(fā)生過乘客抱嬰兒坐車不系安全帶，車輛追尾導(dǎo)致兩人受傷的案例。

如何讓后排乘客更愿意系上安全帶，是滴滴一直想突破的行業(yè)難題：平臺每年上百億次提醒最終能影響乘客多少;究竟哪一種措施更能被乘客所理解和接受;怎樣做才能培養(yǎng)司乘系安全帶的習(xí)慣。

在行程開始后，打電話提醒乘客系安全帶也許是個笨辦法，也可能打擾到乘客。但為了更好的敦促乘客，前后排系好安全帶，滴滴愿意嘗試多種措施。

滴滴打電話提醒系安全帶，你支持嗎?本期滴滴公眾評議會的討論周期將持續(xù)7天，用戶可參與話題投票和討論，投票與討論觀點將為平臺提供參考。(記者 李仁平)